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ゼロスチールベルトって？ 仮りメロン 03/6/20(金) 3:18
┣ Re(1):ゼロスチールベルトって？ 石橋ユーザー 03/6/20(金) 15:15
┗ Re(1):ゼロスチールベルトって？ 仮りメロン 03/6/23(月) 11:39
ゼロスチールベルトって？
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 仮りメロン  - 03/6/20(金) 3:18 -
  
メッツラーやピレリで使われているスチールベルトってどういうモノで、どのようなメリットがあるのでしょうか？また、フロントでこれが使われてるのはメッツラーのＭＥ　Ｚ４位でしょうか？ご存じの方お願いします。
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Re(1):ゼロスチールベルトって？
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 石橋ユーザー  - 03/6/20(金) 15:15 -
  
カーカス（タイヤの「骨」）とトレッド（地面と接するゴム）の間に、
スチール製のベルトを回転方向と同じ方向に巻いた構造です。

ピレリのカタログによれば、スチールベルトは他のベルト材に比べて
本数を少なくすることができて、ベルトの間隔が広くゴムの割合が増えるので
しなやかなになるそうです。そのためグリップと耐久性が高いのだとか。
それはピレリにしろメッツェラーにしろ、レースでの実績が物語っていますね。

ピレリのカタログを見ると、ドラゴンエボ、エボコルサ、スーパーコルサも
前後スチールベルトのようです。

余談ですが、今年のブリヂストンのST600用タイヤはリアにスチールベルトを採用。
格段に性能が上がっています。
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Re(1):ゼロスチールベルトって？
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 仮りメロン  - 03/6/23(月) 11:39 -
  
▼仮りメロンさんwrote:に返信
分かりやすい説明ありがとうございます。ゴムが厚くなるんですね！
次のタイヤはメッツラーかピレリにしようと思っていましたので
たいへん参考になりました

タイヤの減りが異常に早いのでツーリングタイヤにしてみようかと思ってます
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