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後だけ交換時にグリップ上げたら危険ですか？ i-akihiro 01/8/25(土) 20:43
┣ Re(1):後だけ交換時にグリップ上げたら危険ですか？ 伝書ほたるのでんぼ 01/8/25(土) 21:51
┃┗ Re(2):後だけ交換時にグリップ上げたら危険ですか？ i-akihiro 01/8/28(火) 13:19
┗ Re(1):後だけ交換時にグリップ上げたら危険ですか？ しゅば 01/8/25(土) 23:57
後だけ交換時にグリップ上げたら危険ですか？
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 i-akihiro  - 01/8/25(土) 20:43 -
  
釘食っちゃたんですリヤ・・・
まだフロント山あるんで危険なリヤだけ履き替えたいのですが、
フロント（ＯＥＭ）との相性ってやっぱりありますか？
１２Ｒ初めてのタイヤ交換なんですがアドバイスお願い致します。
そんなにバリバリ攻められません・・・公道オンリーです。
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Re(1):後だけ交換時にグリップ上げたら危険ですか？
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 伝書ほたるのでんぼ E-MAIL  - 01/8/25(土) 21:51 -
  
▼i-akihiroさんwrote:に返信
>釘食っちゃたんですリヤ・・・

僕は、ネジ踏んずけちゃいました。

>フロント（ＯＥＭ）との相性ってやっぱりありますか？
>１２Ｒ初めてのタイヤ交換なんですがアドバイスお願い致します。

ジャパンタイヤセンターで、リヤだけ交換しました。
パイロットスポーツにしたんですけど、お店の方は
特に何も言ってませんでしたけど、、、、。
すいません、アドバイスになってないですよねー。
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Re(1):後だけ交換時にグリップ上げたら危険ですか？
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 しゅば E-MAIL  - 01/8/25(土) 23:57 -
  
▼i-akihiroさんwrote:に返信
>釘食っちゃたんですリヤ・・・
>まだフロント山あるんで危険なリヤだけ履き替えたいのですが、
>フロント（ＯＥＭ）との相性ってやっぱりありますか？

タイヤの相性問題・・・ですよね。「やってみなきゃ、わからない」って言うのが正直なところです。「前後同じ銘柄」が基本なんでしょうけど、例えば数年前のNKレースでは「フロントBS、リアDUNLOPの組み合わせじゃなきゃ、勝てない」など、いわゆる「コンビタイヤ」状態の方が良い場合も現実に存在するわけです（勝った時どっちの帽子を被るのか？・・・それは「リアタイヤの銘柄」と決まっております）。

なので、ご自身の判断で、トライされてみるのも宜しいかと思います（私も現在同一メーカ（M社)ながら、コンビタイヤ状態です。フロントとリアでは、磨耗速度が違いますよね、やっぱり）。
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Re(2):後だけ交換時にグリップ上げたら危険ですか？
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 i-akihiro  - 01/8/28(火) 13:19 -
  
>▼i-akihiroさん返信
アドバイスありがとう御座います。
安心をとって前後ＨＰＸを入れました。
確かに寝かしこみの反応が違います。
仕事休んで皮むきします（笑）
引用なし
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