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▼ウンパルンパさんwrote:に返信
>私、02B1に乗って４年にもなるのにいまだに１２Ｒのパワーにドキッ！！とします四十路オヤジです。
>そこで、持て余すパワーをダルイ方向にする為にスポロケ交換を考えております。
>こっそり燃費アップなども考えておりますが、何丁ぐらいに変更すれば効果があるのでしょうか？
>スポロケ交換された方または有識の方、宜しくご教授お願いします。
スプロケでダルの方向にとの事ですが、リアを小さくすれば加速は鈍りますが、最高速は上がりますし12Rの様に回転上昇の早いバイクの場合、かなり小さくしないと無理だと思うのですが、仮に小さくしたとしても発進の際にクラッチに負担が来ると思いますよ！
逆に大きくした場合加速は早くなるし(最高速は落ちますが)・・・・・・・。
以前何処かのHP(ホームページ)でロースロ(ハイスロの逆？)を作って居る方が居ましたよ！
通常のアクセル開度よりワイヤーの引き代が少なくなる為、アクセルレスポンスの良いエンジンだと反応が鈍く感じるとの事でしたけど・・・・・。
で、私が思うにはロースロ＋リアスプロケ(2〜3丁ダウン)でクラッチに負担が無くダルの方向に持って行けるんじゃ？と思いますが・・・・・・・。
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