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いきなりエンスト!! ケンスケ 05/7/5(火) 17:43
┣ Re(1):いきなりエンスト!! 紅羽 05/7/5(火) 18:31
┃┗ Re(2):いきなりエンスト!! ケンスケ 05/7/5(火) 18:58
┗ Re(1):いきなりエンスト!! kuro 05/7/25(月) 14:02
┗ Re(2):いきなりエンスト!! ケンスケ 05/7/25(月) 15:11
┗ Re(3):いきなりエンスト!! kuro 05/7/25(月) 16:19
いきなりエンスト!!
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 ケンスケ  - 05/7/5(火) 17:43 -
  
(*^o^*)コ(*^_^*)ン(*^ー^*)ニ(*^ー^*)チ(*^O^*)ワーー!
今日なんですが、走行中にいきなりエンストしました。
びっくりして動転してたんですが
症状はエンジンストップボタンを走行中に押したような
状態です｡道路脇に止まって調べたんですが、
エンジンを掛ける時にキーをオンにするとメーターが振り切りますよね。
それで電気付きますよね｡
それが出来ないんです｡(；´Д｀)
オンにしてもメーターも回らずスイッチが入りません｡
どうしたら良いかまったく解りません｡
ちなみに、ヘッドランプやウインカー類は、オンの状態で
点きました。
原因が解らないのですがどなたか解る方
いましたら是非教えて下さい。
たぶんですがヒューズ系統かバッテリー辺りかなと、
思っているんですが･･･
宜しくお願いいたします。
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Re(1):いきなりエンスト!!
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 紅羽 E-MAILWEB  - 05/7/5(火) 18:31 -
  
▼ケンスケさんwrote:に返信

症状に関係ないかもしれませんが･･･
自分の１２Rは走行中にFIランプが点灯してたので修理に持ち込んだ所
メーターへのケーブルがずれて接触不良を起こしてたとのことでした。。
修理はアーク店で行ってます。いつもいく店で無いので、信憑性は？ですが
とりあえず症状は治まってます。

メーターが絡んでくると接触不良もあると思っても良いと思います。
ご参考までに＾＾
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Re(2):いきなりエンスト!!
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 ケンスケ  - 05/7/5(火) 18:58 -
  
▼紅羽さんwrote:に返信
レスありがとうございます。
追加で書きます｡
現在は、
・　エンジンスイッチオンでキーを入れイグニッションスッチをオンに
　　してもメーター側の点灯はなし。
・　上記の状態でヘッドランプとウインカーは点灯確認｡
・　セルスターター反応ナシ。
・　エンジン不動
という状況です。
バイクやが今日休みなので、とりあえず平気そうな場所に
駐車してきましたが、盗難に遭わないか不安です((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
どうしよう･･･Il||li _|￣|○ il||li
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Re(1):いきなりエンスト!!
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 kuro E-MAIL  - 05/7/25(月) 14:02 -
  
私も以前突然エンストしたことがありましたが
そのときは燃料タンクとメインフレームの間にある
メインハーネスが燃料タンクとショートしてしまいヒューズが切れて
エンストしました、原因を見つけるのに少し手間取りましたが＾＾；

その後どうなったか、原因は何だったか良かったら書き込みよろしくお願いします。

今後トラブルが起きたときに参考になるかもしれませんので。
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Re(2):いきなりエンスト!!
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 ケンスケ  - 05/7/25(月) 15:11 -
  
▼kuroさんwrote:に返信
レスありがとうです。
先日24日に直って帰ってきました｡
原因は、タンク下のメインハーネスの接触不良とメインヒューズ切れ
でした。メインヒューズとハーネスは交換しました。
以前よりあったヘッドカバーのオイル漏れもガスケット交換しました。
頼んだお店によると、このようなケースが数件報告あるとのことでした。
自分でタンクの開け閉めは、メンテ上何回かしてるため、今後は
気をつけようと思います｡
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Re(3):いきなりエンスト!!
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 kuro E-MAIL  - 05/7/25(月) 16:19 -
  
お返事ありがとうございます＾＾
多分私と同じような症状だったようですね。

こうやって色々なマイナートラブルでもデータが蓄積されていって
トラブルシューティングなどもHP内に出来るといいかもしれないですね。
こういったトラブルのときは、こういった原因の場合がありました、みたいな

スタッフではないのでスタッフの人に期待です(笑)
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