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ジェネレーターとレギュレーター間のコネクター溶解 774 17/5/13(土) 15:29
┣ Re(1):ジェネレーターとレギュレーター間のコネクタ... よこやん 17/5/15(月) 11:38
┗ Re(1):ジェネレーターとレギュレーター間のコネクタ... kazu 17/5/17(水) 23:14
┣ Re(2):ジェネレーターとレギュレーター間のコネクタ... 774 17/5/20(土) 9:03
┃┗ Re(3):ジェネレーターとレギュレーター間のコネクタ... 龍虎 湾岸 17/5/22(月) 0:20
┗ Re(2):ジェネレーターとレギュレーター間のコネクタ... ナガポン 18/4/10(火) 17:46
┗ Re(3):ジェネレーターとレギュレーター間のコネクタ... kazu 18/4/10(火) 23:21
┗ Re(4):ジェネレーターとレギュレーター間のコネクタ... Pin 18/4/12(木) 12:30

ジェネレーターとレギュレーター間のコネクター溶解
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 774  - 17/5/13(土) 15:29 -
  
去年中古で購入したA2乗りなんですが、先日走行中にコネクターから異臭がしたので点検すると、コネクター内部の端子付近が炭のようになっていました。
リコールで修理して頂いている方もみえますが17年前のモデルですしリコール扱いになる可能性はあるのでしょうか?
又、パワーコマンダーが取り付けてあり、マフラーも交換してあるのですが、こういったパーツが付いているとリコール扱いにならないことも有るのでしょうか?
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Re(1):ジェネレーターとレギュレーター間のコネク...
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 よこやん  - 17/5/15(月) 11:38 -
  
▼774さんwrote:に返信

とりあえずお客様相談室に連絡してみたら
ちゃんとしたパーツを正しく取り付けてるなら問題は無いと思いますけど


>去年中古で購入したA2乗りなんですが、先日走行中にコネクターから異臭がしたので点検すると、コネクター内部の端子付近が炭のようになっていました。
>リコールで修理して頂いている方もみえますが17年前のモデルですしリコール扱いになる可能性はあるのでしょうか?
>又、パワーコマンダーが取り付けてあり、マフラーも交換してあるのですが、こういったパーツが付いているとリコール扱いにならないことも有るのでしょうか?
引用なし
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Re(1):ジェネレーターとレギュレーター間のコネク...
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 kazu  - 17/5/17(水) 23:14 -
  
私のA1、12Rもほぼ1年前にリコールで交換してもらいました。

カワサキの代理店?でしょうか、最近カワサキのショップが変わっているのではっきり名前はわかりませんが、看板を掲げているところに持っていけば、車体番号からリコールの状態を調べてくれます。

丸いカプラーであればリコール対象でまだ交換していないと思われますのですぐに行くことをお勧めします。


お恥ずかしいことに、1オーナー6000キロの12Rを購入してすでに7年目、なんと、ラジエタースイッチ、ホイルのエアバルブのリコールも行っていない車両だとわかり、レギュレータ関係と合わせて3点のリコール処理をやってもらうことができました。
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Re(2):ジェネレーターとレギュレーター間のコネク...
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 774  - 17/5/20(土) 9:03 -
  
回答有り難う御座います
私のも丸カプラーです
車両も古いですし経年劣化と言われそうで心配だったんですがリコールでの修理の可能性が有りそうなので少しは希望がてました
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Re(3):ジェネレーターとレギュレーター間のコネク...
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 龍虎 湾岸  - 17/5/22(月) 0:20 -
  
▼774さんwrote:に返信
リコールで扱ってくれればよいですね。
>回答有り難う御座います
>私のも丸カプラーです
>車両も古いですし経年劣化と言われそうで心配だったんですがリコールでの修理の可能性が有りそうなので少しは希望がてました
引用なし
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Re(2):ジェネレーターとレギュレーター間のコネク...
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 ナガポン  - 18/4/10(火) 17:46 -
  
▼kazuさんwrote:に返信
>私のA1、12Rもほぼ1年前にリコールで交換してもらいました。
>
>カワサキの代理店?でしょうか、最近カワサキのショップが変わっているのではっきり名前はわかりませんが、看板を掲げているところに持っていけば、車体番号からリコールの状態を調べてくれます。
>
>丸いカプラーであればリコール対象でまだ交換していないと思われますのですぐに行くことをお勧めします。
>
>
>お恥ずかしいことに、1オーナー6000キロの12Rを購入してすでに7年目、なんと、ラジエタースイッチ、ホイルのエアバルブのリコールも行っていない車両だとわかり、レギュレータ関係と合わせて3点のリコール処理をやってもらうことができました。

便乗質問ですみません。
自分も数年前にコネクター内へのオイル上がりとコネクター端子が溶けメーカー保証にて
ステーターとレギュレーターを交換してもらいましたが今日、カウルを外したついでに
コネクターを確認したらまた溶けていました。(丸コネクター)
色々ネットで検索していたところ対策品が出ている(コネクターが3本に分かれたタイプ)
事を今更ながら知りました。
この際、メーカー保障での交換という事には出来ないのでしょうか?
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Re(3):ジェネレーターとレギュレーター間のコネク...
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 kazu  - 18/4/10(火) 23:21 -
  
▼ナガポンさんwrote:に返信

まずはカワサキのショップに行ってみてください。

フレームナンバーからリコール処理がなされているか検索してもらえるようです。

カプラーが丸のものであれば未対策ですからやってもらえると思います。

1年前の私がそうでしたから。

丸カプラーにボンドを流し込む対策ではなく、対策品への交換をしてもらえるはず。

とにかく行ってみましょう。
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Re(4):ジェネレーターとレギュレーター間のコネク...
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 Pin  - 18/4/12(木) 12:30 -
  
リコール処理がなされているかの確認だけなら、ショップに行かなくても

リコール・改善対策・サービスキャンペーン・自主回収 情報検索
https://www.kawasaki-motors.com/for_users/kaizen/

から確認できますよ ^^/
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