新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃戻る  
400 / 431 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
エンジンストールについて ゼロゼロ１２R 01/7/5(木) 21:23
┣ Re(1):エンジンストールについて コウク．バリトン 01/7/10(火) 21:13
┃┗ Re(2):エンジンストールについて アホチャンマン12号 01/8/1(水) 23:31
┗ Re(1):エンジンストールについて 0012R 01/8/23(木) 15:33
┣ Re(2):エンジンストールについて マセリ 01/8/23(木) 17:45
┃┣ Re(3):エンジンストールについて 12Ｒ初心者 01/8/23(木) 18:46
┃┃┗ Re(4):エンジンストールについて 霧虎 01/8/23(木) 21:14
┃┃┗ Re(5):エンジンストールについて 12Ｒ初心者 01/8/24(金) 18:00
┃┗ Re(3):エンジンストールについて 0012R 01/8/24(金) 15:03
┃┗ Re(4):エンジンストールについて マセリ 01/8/24(金) 22:23
┗ Re(2):エンジンストールについて ゼロゼロ１２R 01/9/3(月) 23:40
┗ Re(3):エンジンストールについて 霧虎 01/9/5(水) 21:20
エンジンストールについて
←back ↑menu ↑top forward→
 ゼロゼロ１２R  - 01/7/5(木) 21:23 -
  
こんにちは。
2000年１２Rに乗っています。
私の１２Rは、３０００rpm〜４０００rpmで。クラッチをつなぐと
エンジンストールする現象が出ています。
半クラッチを長めに使えば、ストールしないのですが、あまり半クラを使用すると、今度は、「ガー」という　異音がします。
どこが悪いのでしょうか？
一応バイク屋にクラッチばらして見てもらうことになったのですが・・・
どなたか、このような不具合に関してお分かりでしたら、教えてください。
引用なし
パスワード
Re(1):エンジンストールについて
←back ↑menu ↑top forward→
 コウク．バリトン  - 01/7/10(火) 21:13 -
  
▼ゼロゼロ１２Rさんwrote:に返信
私のもありましたよ、エンジンスト−ル。
私のはバキュ−ムセンサ−のパイプが原因でした。
ダミ−タンクの下左側にある黒いパイプです。
それが折れてパイプをふさいでちゃんとしたデ−タを送っていなかったそうです。
パイプの取りまわしを変えてもらったらスト−ルしなくなりました。
ゼロゼロ12Ｒさんもここを見てみたらいかがでしょうか？
それで駄目ならわかんないですね〜。
引用なし
パスワード
Re(2):エンジンストールについて
←back ↑menu ↑top forward→
 アホチャンマン12号  - 01/8/1(水) 23:31 -
  
タンクの位置が悪いかもとバイク屋さんが
日中ラジエーターファンがガンガン回ってたりして
メチャクチャ暑い時にガソリンが熱しられてくると
インジェクションなどはあんばいが悪いと言ってましたよ
詳しく聞かなかったので、わかる人教えて
引用なし
パスワード
Re(1):エンジンストールについて
←back ↑menu ↑top forward→
 0012R  - 01/8/23(木) 15:33 -
  
わたしも　同じ症状に悩まされているんですが　ゼロゼロさんはその後どされたんですか？もしかしたらクラッチのジャダー症状だとゆわれたんですが　だれかアドバイスくださいバキュムホースはおれていませんでした
引用なし
パスワード
Re(2):エンジンストールについて
←back ↑menu ↑top forward→
 マセリ  - 01/8/23(木) 17:45 -
  
▼0012Rさんwrote:に返信
>わたしも　同じ症状に悩まされているんですが　ゼロゼロさんはその後どされたんですか？もしかしたらクラッチのジャダー症状だとゆわれたんですが　だれかアドバイスくださいバキュムホースはおれていませんでした

こんにちは、マセリと申します。エンジンストールではないですが。
私も 00 の時、納車当日からクラッチジャダーに悩まされました。
スパッとつないでいる分にはまだマシでしたが半クラ時はひどいものでした。
結局クラッチプレートが反っていることが判明、交換後は全く出なくなりましたよ。
引用なし
パスワード
Re(3):エンジンストールについて
←back ↑menu ↑top forward→
 12Ｒ初心者  - 01/8/23(木) 18:46 -
  
ジャダー症状て何ですか。
引用なし
パスワード
Re(4):エンジンストールについて
←back ↑menu ↑top forward→
 霧虎  - 01/8/23(木) 21:14 -
  
▼12Ｒ初心者さんwrote:に返信
>ジャダー症状て何ですか。

簡単に言うと、クラッチを繋ぐときに発生する音っすね。
その音の原因としては、半クラの使い過ぎによるクラッチプレートの歪みとかあるみたいっす。
マセリさんの症状のように反ってしまったりすると発生するようっす。
引用なし
パスワード
Re(3):エンジンストールについて
←back ↑menu ↑top forward→
 0012R  - 01/8/24(金) 15:03 -
  
マセリさん　アドバイスありがとうございます。私も一度見てもらうことにします。ただ私の場合も納車当日から症状　があったんですが、こういう場合も逆輸入ということでクレームとして扱ってもらえないんですかね。自己負担で直すにしても、どのくらいかかるんでしょうか？　またどいうところに気をつかえばジャダー症状がでないんでしょか？１２Ｒは、初期ジャダー症状がでやすいと本でみたんですが
引用なし
パスワード
Re(5):エンジンストールについて
←back ↑menu ↑top forward→
 12Ｒ初心者  - 01/8/24(金) 18:00 -
  
▼霧虎さんwrote:に返信
>▼12Ｒ初心者さんwrote:に返信
>>ジャダー症状て何ですか。
>
>簡単に言うと、クラッチを繋ぐときに発生する音っすね。
>その音の原因としては、半クラの使い過ぎによるクラッチプレートの歪みとかあるみたいっす。
>マセリさんの症状のように反ってしまったりすると発生するようっす。

良くわかりました。
私のも、クラッチつなぐときにガタガタ音がします。
００１２Ｒさんの意見も参考にショップで見てもらいます。
アドバイスありがとうございます。
引用なし
パスワード
Re(4):エンジンストールについて
←back ↑menu ↑top forward→
 マセリ  - 01/8/24(金) 22:23 -
  
▼0012Rさんwrote:に返信
>私も一度見てもらうことにします。ただ私の場合も納車当日から症状　があったんですが、こういう場合も逆輸入ということでクレームとして扱ってもらえないんですかね。自己負担で直すにしても、どのくらいかかるんでしょうか？　またどいうところに気をつかえばジャダー症状がでないんでしょか？１２Ｒは、初期ジャダー症状がでやすいと本でみたんですが

マセリです。無償のクレーム扱いになるかどうかは、販売店によって違うかもしれませんが、
私の場合はクラッチプレートの交換、その後発生したクラッチプッシュロッドの異常磨耗（
突然クラッチが切れなくなる。）の修理は無償のクレーム扱いでした。
どうも１２Ｒのクラッチ回りは潤滑がキツイようで信号待ち等で長時間クラッチを切りっぱ
なしというのは苦手のようです。
引用なし
パスワード
Re(2):エンジンストールについて
←back ↑menu ↑top forward→
 ゼロゼロ１２R  - 01/9/3(月) 23:40 -
  
▼0012Rさんwrote:に返信
>わたしも　同じ症状に悩まされているんですが　ゼロゼロさんはその後どされたんですか？もしかしたらクラッチのジャダー症状だとゆわれたんですが　だれかアドバイスくださいバキュムホースはおれていませんでした

クラッチ交換しましたが、ジャダーも、ストールも改善されません。
Kawasakiの見解も異常なし。
仕方ないかな。
所詮、Kawasaki車の初期型だから、、、って感じです。
引用なし
パスワード
Re(3):エンジンストールについて
←back ↑menu ↑top forward→
 霧虎  - 01/9/5(水) 21:20 -
  
▼ゼロゼロ１２Rさんwrote:に返信
>クラッチ交換しましたが、ジャダーも、ストールも改善されません。
>Kawasakiの見解も異常なし。
>仕方ないかな。
>所詮、Kawasaki車の初期型だから、、、って感じです。


あの、排気管ってノーマルっすよね？＜ストールの件
特に車体のプロフィールが書かれてないので。
で、クラッチ交換してもジャダーがでるのは、べつの部分と思われます。
引用なし
パスワード
400 / 431 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃戻る  
ページ：  ┃  記事番号：   
504938
(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.1) is Free