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シフトチェンジする度に、 ERUMO_8 07/5/12(土) 23:27
┗ Re(1):シフトチェンジする度に、 よこやん 07/5/13(日) 4:09
┗ Re(2):シフトチェンジする度に、 ERUMO_8 07/5/13(日) 10:48
┗ Re(3):シフトチェンジする度に、 よこやん 07/5/13(日) 11:28
┗ Re(4):シフトチェンジする度に、 deviやん 07/5/15(火) 19:14
┗ Re(5):シフトチェンジする度に、 ERUMO_8 07/5/15(火) 20:24
┗ Re(6):シフトチェンジする度に、 ﾑｶｼｵｵﾎｵｼﾞﾛｻﾞﾒ 07/5/17(木) 8:10
┗ Re(7):シフトチェンジする度に、 ERUMO_8 07/5/17(木) 23:04
┗ Re(8):シフトチェンジする度に、 ERUMO_8 07/5/20(日) 20:38
┣ Re(9):シフトチェンジする度に、 龍虎 07/6/10(日) 11:33
┣ Re(9):シフトチェンジする度に、 over0078♪ 07/6/11(月) 0:32
┗ Re(9):シフトチェンジする度に、 これからも１２Ｒ 07/6/11(月) 13:05
┗ Re(10):シフトチェンジする度に、 ERUMO_8 07/6/11(月) 19:11
シフトチェンジする度に、
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 ERUMO_8  - 07/5/12(土) 23:27 -
  
皆様初めまして、今年の４月に大型ライダーの仲間入りして１２Ｒ乗りになり、早速オーナーズクラブに入会させて頂きました、０１年、Ａ２型，ＭＡ仕様に乗っていますＥＲＵＭＯ＿８です、これから是非よろしくです、早速ですが先輩達に質問です、シフトチェンジする度にガツンと強い衝撃がおこるんです、クラッチいっぱい握っていても何も変わりません、１速でも２速でも、丁寧にチェンジしようがお構いなしです・・多分暖まってからの方がショックが大きいと思います、オイルはレッドバロンのＶＳグレードを使っています、何度もレッドバロンに診てもらっているのですが、カワサキ特有の事です、とか正常の範囲です、との答えなんですがどうしても気になるのです、皆様の１２Ｒは如何なものでしょうか？教えてください。一応クラッチワイヤーの調節もしてみたのですが何も変わりません、
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Re(1):シフトチェンジする度に、
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 よこやん  - 07/5/13(日) 4:09 -
  
▼ERUMO_8さんwrote:に返信
シフトショックどの程度か文章では解らないので比較は出来ませんが
有る程度は有りますね
１速と２速しかコメント有りませんが他のギアは？
ショックが有るのは走行中のギア変更でも？
走行中異音などが出ていないのであれば問題は無いとも思えますけど

気になるのであれば川崎のお客様相談室に連絡して近くのＡＲＫ店紹介してもらうのも手ですけど
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Re(2):シフトチェンジする度に、
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 ERUMO_8  - 07/5/13(日) 10:48 -
  
▼よこやんさんwrote:に返信
>▼ERUMO_8さんwrote:に返信
>シフトショックどの程度か文章では解らないので比較は出来ませんが
>有る程度は有りますね
>１速と２速しかコメント有りませんが他のギアは？
>ショックが有るのは走行中のギア変更でも？
>走行中異音などが出ていないのであれば問題は無いとも思えますけど
>
>気になるのであれば川崎のお客様相談室に連絡して近くのＡＲＫ店紹介してもらうのも手ですけど
よこやんさん感激です、返答ありがとうございます！クラブに入会してからなぜか家のOutlook
にメールが来るようになったんです、よこやんさんのメールも拝見させて頂いています、なんか有名人と知り合いになった気分です！話がそれましたね、すいません、本題に戻ります、ショックですが何速でもあります、走行中が一番気になるんです、特に２速、３速です、ちんたら走っていても、かなり引っ張っていてもショックがあります、オイルを高価なヤツに交換したら症状が無くなるんでしょうか？ＡＲＫって何ですか？すいません無知で・・とりあえず相談室に電話してみます、よこやんさんありがとうございます、これからも宜しくお願い致します。
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Re(3):シフトチェンジする度に、
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 よこやん  - 07/5/13(日) 11:28 -
  
▼ERUMO_8さんwrote:に返信

え！？有名人って．．．．．．ただの遅いおっさんですよ　v(^_^)

>オイルを高価なヤツに交換したら症状が無くなるんでしょうか？
　昔は堅めのオイル入れるとギア抜けが少なくなったなんてことは有りましたけど
　今時のミッションでね〜って感じですけどよっぽど粗悪なオイルでも入ってるなら別ですけど

>ＡＲＫって何ですか？
　川崎の特約店です
　所詮ショップなので波は有りますが
　川崎の看板背負ってますのでそれなりの情報や対応はしてくれると思います
引用なし
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Re(4):シフトチェンジする度に、
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 deviやん  - 07/5/15(火) 19:14 -
  
▼よこやんさんwrote:に返信
>▼ERUMO_8さんwrote:に返信
>
>え！？有名人って．．．．．．ただの遅いおっさんですよ　v(^_^)
>
>>オイルを高価なヤツに交換したら症状が無くなるんでしょうか？
>　昔は堅めのオイル入れるとギア抜けが少なくなったなんてことは有りましたけど
>　今時のミッションでね〜って感じですけどよっぽど粗悪なオイルでも入ってるなら別ですけど
>
>>ＡＲＫって何ですか？
>　川崎の特約店です
>　所詮ショップなので波は有りますが
>　川崎の看板背負ってますのでそれなりの情報や対応はしてくれると思います

シフト時のショックが在るのはチョッと？ですね。
発進時にローに入れる時は少々在るのですが、これはカワサキには昔から多かったので気にはならないのですが・・・・・・。

レッドバロンとの事ですが、多分オイルの量で改善されるのでは？と思います。
私もレッドバロンを利用してますが、このクラブで知ったオイル量を参考にＲＢ店に頼むと？って顔してましたから。
ＡＲＫ店ならカワサキ専門の店なのでノウハウを持って居る様ですが、元々ＲＢ店はヤマハ系のショップですのでマニュアルを参考にしかしていないと思われますよ。

私も初めのオイル交換まではシフトショックが気になってましたが今はオイル交換の際、アッパーレベルから１００ｃｃを入れて貰い添加剤を５０〜１００ｃｃを具合を見ながら入れて対応しました。

１２Ｒにはオイルは多めってのがこのクラブで知った事でした。
現在は初期よりかなり改善されてますよ。
一度試されてみては？
ＲＢ店のオイル会員に入っておられれば１００ｃｃ単位でのオイル購入が出来るので簡単だと思いますよ。
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Re(5):シフトチェンジする度に、
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 ERUMO_8  - 07/5/15(火) 20:24 -
  
▼deviやんさんwrote:に返信
>▼よこやんさんwrote:に返信
>>▼ERUMO_8さんwrote:に返信
>>
>>え！？有名人って．．．．．．ただの遅いおっさんですよ　v(^_^)
>>
>>>オイルを高価なヤツに交換したら症状が無くなるんでしょうか？
>>　昔は堅めのオイル入れるとギア抜けが少なくなったなんてことは有りましたけど
>>　今時のミッションでね〜って感じですけどよっぽど粗悪なオイルでも入ってるなら別ですけど
>>
>>>ＡＲＫって何ですか？
>>　川崎の特約店です
>>　所詮ショップなので波は有りますが
>>　川崎の看板背負ってますのでそれなりの情報や対応はしてくれると思います
>
>シフト時のショックが在るのはチョッと？ですね。
>発進時にローに入れる時は少々在るのですが、これはカワサキには昔から多かったので気にはならないのですが・・・・・・。
>
>レッドバロンとの事ですが、多分オイルの量で改善されるのでは？と思います。
>私もレッドバロンを利用してますが、このクラブで知ったオイル量を参考にＲＢ店に頼むと？って顔してましたから。
>ＡＲＫ店ならカワサキ専門の店なのでノウハウを持って居る様ですが、元々ＲＢ店はヤマハ系のショップですのでマニュアルを参考にしかしていないと思われますよ。
>
>私も初めのオイル交換まではシフトショックが気になってましたが今はオイル交換の際、アッパーレベルから１００ｃｃを入れて貰い添加剤を５０〜１００ｃｃを具合を見ながら入れて対応しました。
>
>１２Ｒにはオイルは多めってのがこのクラブで知った事でした。
>現在は初期よりかなり改善されてますよ。
>一度試されてみては？
>ＲＢ店のオイル会員に入っておられれば１００ｃｃ単位でのオイル購入が出来るので簡単だと思いますよ。
deviやんさん、アドバイスありがとうございます、ここに書き込み？してからも毎日通勤などで乗っているのですが、やっぱり気になって仕方がありませんでした、ハッキリ言ってストレスだらけです・・
ですがdeviやんさんやよこやんのアドバイス通りにしてみます、やっぱりいいですね〜１２Ｒ乗りの人たちの生の声が聞けて！私の周りには１２Ｒ乗ってる人がいないんで、多分こんな物じゃないかと言われてしまい首を傾げていた所です、早速明日にでも試してみます、deviやんさん、そしてよこやんさん（この場をお借りして）本当にありがとうございます、結果報告しますね！それではまた・・
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Re(6):シフトチェンジする度に、
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 ﾑｶｼｵｵﾎｵｼﾞﾛｻﾞﾒ  - 07/5/17(木) 8:10 -
  
その前に･･･、

ご自身でバックステップを装着などされていませんか？
シフトのリンク部が９０度に成るように装着の際調整するのが基本です。
たまに、６０〜７０度ぐらいに成っていてギアが･･･なんていう人がいるんですよ。
でもこれなら簡単に治せますよね。

そうでない場合はARK店に早めに持って行って不安を解消された方が良いですね。
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Re(7):シフトチェンジする度に、
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 ERUMO_8  - 07/5/17(木) 23:04 -
  
▼ﾑｶｼｵｵﾎｵｼﾞﾛｻﾞﾒさんwrote:に返信
ムカシオオホジロザメさん親切にアドバイスありがとうございます、ステップはノーマルなのでそこら辺は心配ないと思います、昨日Ｒ．Ｂさんに行こうとしたら水曜日なのでお休みでした、そこでカワサキ専門店？らしきお店を発見し、迷わず入り、質問攻めし、試乗もしてもらいました、結果オイルを換えてみたらとの事でした、今日オイル交換したかったのですが札幌は今日から土曜日位まで雨なんですよ〜・・雨が止んだら行って来ます、早く交換したいよ〜
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Re(8):シフトチェンジする度に、
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 ERUMO_8  - 07/5/20(日) 20:38 -
  
こんばんは、今日、札幌はやっと晴れました！ので早速Ｒ．Ｂさんに朝一でオイル交換、お約束の（これが試したかった）２００ｃｃ多めに入れてと一言！２０分ぐらいで終わり早速試乗しましたところ、少し改善されました、Ｒ．Ｂさんのオイルではこれぐらいなのかなー？と勝手に想像しました、このオイルでしばらく走り、また早めの交換を狙って、今度はグレードのいい物試そうと思っています、そこでまたまたご相談です！このような症状の１２Ｒによさげなオイルってなんですか？一応自分ではワコーズさんの４ＣＴを考えています、４ＣＴを使ったことがある方、使っている方、感想などお聞かせ下さい。また、みなさんのアドバイスありがとうございました！
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Re(9):シフトチェンジする度に、
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 龍虎  - 07/6/10(日) 11:33 -
  
▼ERUMO_8さんwrote:に返信
はじめまして、千葉県に住んでいる龍虎と言います、宜しくお願いします。
自分は'02のﾚｯﾄﾞを半月で失って現在'04のﾌﾞﾗｯｸに乗っていますが『購入した店がｻｰｷｯﾄでもﾓﾁｭｰﾙを使用してるって言っていたので』ﾊﾞｲｸの事に詳しくない自分は、ﾊﾞｲｸ屋の言うとおりに、２台ともﾓﾁｭ‐ﾙの300Ｖを使用してます。
でも他のﾒﾝﾊﾞｰの皆さんは詳しいと思いますので、聞かれた方が良いと思います。ﾓﾁｭｰﾙに限らず良いｵｲﾙは有ると思いますので。
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Re(9):シフトチェンジする度に、
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 over0078♪  - 07/6/11(月) 0:32 -
  
▼ERUMO_8さんwrote:に返信
ヾ（*￣￣￣￣▽￣￣￣￣*）ノこんばんわ♪

>一応自分ではワコーズさんの４ＣＴを考えています、
>４ＣＴを使ったことがある方、使っている方、感想などお聞かせ下さい。
>また、みなさんのアドバイスありがとうございました！

ﾜｺｰｽﾞより、ﾓﾁｭｰﾙ旧300Vの方が良いです。
しかし、ﾓﾁｭｰﾙNEW300Vは、最初は良いですが、寿命(劣化激しい)が短い感じがします。
(ﾒｶﾉｲｽﾞが凄いｗ)

他のﾒﾝﾊﾞｰの皆さんは詳しいと思いますので、聞かれた方がﾍﾞﾀｰです。

最高ｵｲﾙは幾らでも、あります。
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Re(9):シフトチェンジする度に、
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 これからも１２Ｒ  - 07/6/11(月) 13:05 -
  
▼ERUMO_8さんwrote:に返信
>こんばんは、今日、札幌はやっと晴れました！ので早速Ｒ．Ｂさんに朝一でオイル交換、お約束の（これが試したかった）２００ｃｃ多めに入れてと一言！２０分ぐらいで終わり早速試乗しましたところ、少し改善されました、Ｒ．Ｂさんのオイルではこれぐらいなのかなー？と勝手に想像しました、このオイルでしばらく走り、また早めの交換を狙って、今度はグレードのいい物試そうと思っています、そこでまたまたご相談です！このような症状の１２Ｒによさげなオイルってなんですか？一応自分ではワコーズさんの４ＣＴを考えています、４ＣＴを使ったことがある方、使っている方、感想などお聞かせ下さい。また、みなさんのアドバイスありがとうございました！


はじめまして、００に乗ってます。
４ＣＴからＭｏｔｕｌ５１００からＰＳＥに落ち着いてます。
ミッションの入りは、ＰＳＥが良いみたいです。オイルの量も基準です。
オイルの交換サイクルも７０００ｋｍを目安にしてますが、
走り方や気温にもよるのでしょうが、早く終わる時もありますけど。
参考にされてください。
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Re(10):シフトチェンジする度に、
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 ERUMO_8  - 07/6/11(月) 19:11 -
  
>
>
>はじめまして、００に乗ってます。
>４ＣＴからＭｏｔｕｌ５１００からＰＳＥに落ち着いてます。
>ミッションの入りは、ＰＳＥが良いみたいです。オイルの量も基準です。
>オイルの交換サイクルも７０００ｋｍを目安にしてますが、
>走り方や気温にもよるのでしょうが、早く終わる時もありますけど。
>参考にされてください。

皆様お返事ありがとうございます、いろいろ試してみようと思います、なんせこれからずっと大切に乗ろうと思っているバイクなので、今、Ｒ．Ｂさんのストックオイルを消化している最中です、なんせ買った１２Ｒ以外は入れれませんと言われ返品する事もできず...無くなるまで早めに交換、２００ｃｃぐらい多めに入れるを徹底していますが今のところ大きな変速ショックも起きないので、もう少しガマンガマン・・・
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