| |
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの2灯同時に不点灯の原因の分析
みなさんヾ(*￣￣￣￣▽￣￣￣￣*)ノこんばんわ♪
ﾗｲﾄの2灯共点かなくなり、悩んている方が居ますか？
『ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝﾎﾞｯｸｽ』を交換しても、再発します。
下記は、過去の報告です。
・ヘッドライト不点灯〜セルモーター異常〜・・・etc
http://www.khi.ne.jp/zx-12/cgi/pinfo/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=2046;id=trouble#atop
・ライト不点灯 対策
http://www.khi.ne.jp/zx-12/cgi/pinfo/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=2061;id=trouble#atop
・ヘッドライト不点灯
http://www.khi.ne.jp/zx-12/cgi/pinfo/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=2017;id=trouble#atop
・ヘッドライト不点灯について
http://www.khi.ne.jp/zx-12/cgi/pinfo/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=1982;id=trouble#atop
・原因不明ライト不点灯の正体
http://www.khi.ne.jp/zx-12/cgi/pinfo/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=1686;id=trouble#atop
・ライト不点灯
http://www.khi.ne.jp/zx-12/cgi/pinfo/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=1684;id=trouble#atop
でも、ここままでは納得したでしょうか？
納得させるように分析を行いました。
・原因：『ﾚｷﾞｭﾚｰﾀ/ﾚｸﾁﾌｧｲﾔ』の故障により異常電圧の値が高くなり、『ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝﾎﾞｯｸｽ』のNEC製ﾘﾚｰが焼付
き、2灯共、ﾗｲﾄが点かなくなる現状になります。
『ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝﾎﾞｯｸｽ』の中に、NEC製のﾘﾚｰ『MR-301-N9』(9V仕様)の為、最大(Max値)が15.2Vまでです。
これ15.3V以上になると、ﾘﾚｰが焼付いて、2灯共ﾗｲﾄが点かない。
それは、『ﾚｷﾞｭﾚｰﾀ/ﾚｸﾁﾌｧｲﾔ』が怪しいと思って下さい。
・注意：『ﾚｷﾞｭﾚｰﾀ/ﾚｸﾁﾌｧｲﾔ』の『故障』と『新品』の測定しても『値』は変わらないので、解り辛い場合が多
い。
尚、電圧掛けた（24V）状態では、確認出来るが、一般人では、かなり難しいと思う。
下手にすると、新品の『ﾚｷﾞｭﾚｰﾀ/ﾚｸﾁﾌｧｲﾔ』が壊れる可能性が高い。
なぜ、壊れるかですが、ここからは、分析（考察）してみた。
鉛ﾊﾞｯﾃﾘｰは経年劣化が進むと、蓄積できる電荷の量が減少してきます。
ﾊﾞｯﾃﾘｰが正常なうちは、発電機で発電された電力の多くはﾊﾞｯﾃﾘｰの充電に使われ、ﾊﾞｯﾃﾘｰに流れますが、
ﾊﾞｯﾃﾘｰの劣化が進むとすぐに満充電状態となってしまい、ﾊﾞｯﾃﾘｰへ電流が流れにくくなります。
余った電力をそのまま放置すると、電装系やﾊﾞｯﾃﾘｰ端子の電圧が上昇してしまう為、ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰはそれを
阻止しようと働きます。
ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰはどうやって電圧を安定させているかというと、余った電力をﾄﾗﾝｼﾞｽﾀで熱と変化し、消費させて
安定化させているのです。
半導体は一般的に熱に弱く、ﾊﾟﾜｰﾄﾗﾝｼﾞｽﾀとは云っても限度がありますし、熱を加えれば加える程、
ｽﾄﾚｽに貯まり、寿命か短く（ﾊﾞﾝｸ）なります。（例：PCのCPUの熱が弱いと同じです。）
それに気がつかずにいると、ある日、故障してしまうｹｰｽが多いのではないかと思います。
ﾊﾞｯﾃﾘｰが劣化すると、ｴﾝｼﾞﾝの始動性が悪くなるだけでなく、ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰにも負担をかける事になりますから、
定期的に交換した方が（定期部品交換）他の電装系機器にも優しくなるっと思います。
尚、『ｽﾃｰﾀｺｲﾙ/ｵﾙﾀﾈｰﾀ』の件につきましては、一般の測定を測れば、解ると思いますが、規格以内に入れば
問題無いと思います。
但し、代替品以降の場合の話です。
代替品の未実施の場合は、『ﾚｷﾞｭﾚｰﾀ/ﾚｸﾁﾌｧｲﾔ』＋『ｽﾃｰﾀｺｲﾙ/ｵﾙﾀﾈｰﾀ』を同時に交換する事。
ｵｰｽﾄﾗﾘｱ仕様 2000 ZX1200-A1 代替品 ｽﾃｰﾀｺｲﾙ：A1→A2 ﾚｷﾞｭﾚｰﾀ：A1→B3
ﾏﾚｰｼｱ仕様 2000 ZX1200-A1 代替品 ｽﾃｰﾀｺｲﾙ：A1→A2 ﾚｷﾞｭﾚｰﾀ：A1→B3
ﾌﾗﾝｽ仕様 2000 ZX1200-A1H 代替品 ｽﾃｰﾀｺｲﾙ：A1→A2 ﾚｷﾞｭﾚｰﾀ：A1→B3
ｲｽﾗｴﾙ仕様 2000 ZX1200-A1H 代替品 ｽﾃｰﾀｺｲﾙ：A1→A2 ﾚｷﾞｭﾚｰﾀ：A1→B3
ﾉﾙｳｪｰ仕様 2000 ZX1200-A1H 代替品 ｽﾃｰﾀｺｲﾙ：A1→A2 ﾚｷﾞｭﾚｰﾀ：A1→B3
ｲｷﾞﾘｽ仕様 2000 ZX1200-A1H 代替品 ｽﾃｰﾀｺｲﾙ：A1→A2 ﾚｷﾞｭﾚｰﾀ：A1→B3
EU一般仕様 2000 ZX1200-A1H 代替品 ｽﾃｰﾀｺｲﾙ：A1→A2 ﾚｷﾞｭﾚｰﾀ：A1→B3
ﾏﾚｰｼｱ仕様 2001 ZX1200-A2 代替品 ｽﾃｰﾀｺｲﾙ：A2→A2 ﾚｷﾞｭﾚｰﾀ：A2→B3
ﾏﾚｰｼｱ仕様 2001 ZX1200-A2A 代替品 ｽﾃｰﾀｺｲﾙ：A2→A2 ﾚｷﾞｭﾚｰﾀ：A2→B3
ﾏﾚｰｼｱ仕様 2002 ZX1200-B1 代替品 ｽﾃｰﾀｺｲﾙ：B1→B3 ﾚｷﾞｭﾚｰﾀ：B1→B3
ﾏﾚｰｼｱ仕様 2003 ZX1200-B2 代替品 ｽﾃｰﾀｺｲﾙ：B2→B3 ﾚｷﾞｭﾚｰﾀ：B2→B3
ﾏﾚｰｼｱ仕様 2004 ZX1200-B3 対象外
ﾏﾚｰｼｱ仕様 2005 ZX1200-B4 対象外
ﾏﾚｰｼｱ仕様 2006 ZX1200B6F 対象外
しかし、B5型は何処やらｗ
・重要：事前、『ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝﾎﾞｯｸｽ』のﾘﾚｰを自分で部品交換（修理）するのは良いですが、ｵﾑﾛﾝ製のﾘﾚｰ
(12V仕様)を交換する推薦しましたが、止めて頂きたい。
ｵﾑﾛﾝ製のﾘﾚｰ(12V仕様)では無く、ｵﾑﾛﾝ製のﾘﾚｰ(9V仕様)を交換した方が良いです。
理由は先程、述べた通りに、『ﾚｷﾞｭﾚｰﾀ/ﾚｸﾁﾌｧｲﾔ』の故障より、異常電圧の値が高い時にﾗｲﾄのﾘﾚｰが
焼き付き、『ﾚｷﾞｭﾚｰﾀ/ﾚｸﾁﾌｧｲﾔ』の故障と原因を突き止める事が解ります。
もし、ﾘﾚｰ(12V仕様)を交換した場合は、どうなるでしょうか？
『ﾚｷﾞｭﾚｰﾀ/ﾚｸﾁﾌｧｲﾔ』の異常電圧が高いの時に、故障になっている事が、気に付かない可能性が高い
ですが、それでも気がつかずにいると、ある日、異常電圧のままに、他の電装系機器（ｾﾝｻｰ等）
も、故障するｹｰｽの恐れがあります。
・考察：・鉛ﾊﾞｯﾃﾘｰは2年定期交換する。（又は、充電しても12.0V以上に上がらない場合でも交換）
・ﾘｮｳﾗｲ製のﾊﾞｯﾃﾘｰの場合は、未知の関連があるかも、しれません。
（最近出たばかりなので、未だ解っていません。）
参考になったでしょうか？
|
|
|
