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▼ＮＢさんwrote:に返信
>皆さん色んな意見をありがとうございます！
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>そうですかぁ〜・・・う〜〜〜ん・・・
>ロックさせようと思えばしなくもないんですが、リヤだけでは無理だったような・・・・
その通りです。リヤだけではロックしないと思います。多少なりとも極端なエンジンブレーキ後タイミングよくリヤブレーキ、もしくはフロントブレーキを使い、過重をフロントに移しリヤを抜重しなければめったなことではロックしません。
>コーナーリング中に微妙なコントロールが出来ないんですよねぇ〜
おそらく多分なんですが、ＮＢさんはリヤブレーキ重視の乗り方なのでしょうか？ 特にコーナーリング中にリヤを使う人の乗り方は、立ち上がりの時にアクセルをがばっとあけてリヤブレーキでコントロールするというのをきいたことがあります。私は走行中リヤブレーキはほとんど使わないので、効かないと思ったことはありません。かえって、フロントブレーキと併用するとリヤがロックしてしてしまうので、リヤを使うのはコーナー立ち上がりのトラクション不足のときか、停止している時です。これは人それぞれの乗り方なのでどちらが正しいというものではないと思います。
>最初の頃に比べれば４０００キロ走った現時点では少しはいい様な気がするんですが、とてもコントローラブルとは
>言えるような感じではないのでリヤディスクかキャリパー交換も検討しなきゃだめなのかなぁ・・・・
もしリヤブレーキをフェードするくらい使用するならば、高いのですがＡＰ社のとっても分厚いディスク板とキャリパーが出ているので試してみてはいかがでしょうか？
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- 01/8/1(水) 10:34 -
