サス・ブレーキ

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Re(3):APレーシングのラジアルマスター
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昔KR250 - 01/6/11(月) 22:56 -

>▼大虎さんwrote:に返信
>
>情報ありがとうございます。
>
>>ちょこっと前にパンツァーのデモ車が行き付けのショップに置いてあって、
>>そのデモ車にAPのマスターシリンダーがついていました。フィッティングも
>>良く問題はなさそうでした。もちろんメーターにはあたっていませんでした。
>
>実はもう買ってしまいました。
>某所でデッドストックが安く出ていたもので・・・(^^;
>これで、否が応でも付けなくてはならなくなりましたので、
>心強い情報ありがとうございました。

さて、装着しました。
リザーバータンクに行くコネクターがハンドルバーのクランプにわずかに干渉し、
クランプとコネクターをわずか（0.5 mm 程度）削りました。
他は全く問題ありませんでした。

肝心のタッチは、レバー比とレバー位置を調節中。
調節でフィーリングが大幅に変わりますが、タッチはやはりすばらしいものです。