外装・用品

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Re(1):いや～ん
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黒騎士＠非会員 - 04/6/29(火) 10:06 -

ＭＵＫＡＩ様
ご無沙汰しております。
その後、「パカッ」としておられますか？
私はといいますと、、、１０Ｒに乗り換えの裏切り者となってしまいました。
現在１０００キロ超の慣らし中です。

ジャンプケーブルはエンジン始動用ですので、バッテリーの充電には関与しない部品です。
バッテリーの上がった車のセルを回す際には、バッテリの＋・－に繋がないで、＋とエンジンブロックに接続するように、１２Ｒもジャンプケーブルとエンジンブロック（マニュアルだとステップだった様な記憶が？）に接続しますよね。

私の場合、バッテリー充電用にアーシング用のケーブルをシートカウル内まで延長していました。
＋・－端子共に絶縁が必要ですが、ショートしない程度で十分だと思います。
４輪用の太いケーブルは必要ありません。
ホームセンターで１２スケア程度の耐油・耐熱ケーブル（許容電圧も確認）であれば大丈夫ですし、適度な補充電も可能です。

あとＭＦ対応の充電器で充電されることをオススメします。
それでは、、、。