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Re(3):両目HID ←back ↑menu ↑top forward→

たかひろ  - 03/1/12(日) 21:15 -

▼Kizさんwrote:に返信 >最後に1つ初歩的な質問ですが教えてください。 >パッシングはH4バルブと同じように出きるのですか？ >反応が遅いとか発光が変だとかということです。 >宜しくお願いします。 ０２マレーシア仕様にデイトナ・ベロフ２輪用HI/RO切替式を装着し、ヘッドライトON/OFF 切替スイッチを付けています。 無点灯時にパッシングしても、ほとんどH4バルブと変わらずに点灯します。 ご存知のことと思いますが、H4バルブはHIとLOは別々のフィラメントがあり、パッシング時は HI側のフィラメントを点灯させています。 HIDは、バルブ（１つの発光体）をマグネットスイッチで前後させてHI/LO切替としている為、 しいて言えば、バルブが移動する時間（0.2〜0.3秒ほど）反応が遅いようです。 それから、１度パッシングするとバルブはHI側で止まってる為、次のパッシングは直ぐに点灯 します。 発光も問題ありません。 やはり、HIDは非常に明るく、夜間スモークシールドでも前がしっかり見えて快適です。

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両目HID Kiz 03/1/7(火) 2:57

Re(1):両目HID 鈴木なのにKawasaki 03/1/7(火) 7:22

Re(1):両目HID 十六タルト 03/1/11(土) 0:24

Re(2):両目HID ＮｅｅＯ 03/1/11(土) 1:27

Re(2):両目HID たかひろ 03/1/11(土) 20:13

Re(1):両目HID Zapper 03/1/11(土) 18:19

Re(2):両目HID Kiz 03/1/12(日) 14:55

Re(3):両目HID たかひろ 03/1/12(日) 21:15

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Re(4):両目HID Kiz 03/1/19(日) 2:23

Re(5):両目HID たかひろ 03/1/19(日) 11:30

Re両目HID シオラー 03/4/18(金) 22:14

Re(1):Re両目HID kiz 03/4/25(金) 23:43

Re(2):Re両目HID シオラー 03/4/26(土) 22:22

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