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Re(4):リヤフェンダー（アッパー＆ロアー）について ←back ↑menu ↑top forward→

ラオウ  - 02/3/7(木) 18:03 -

▼しゅばさんwrote:に返信 >いんや、これはですね、後ろに向かって綺麗に熱気が流れてくるからシート辺りが熱くなるんで、リアタイヤ周りの空気の流れが良いとこんな感じになるみたいです。で、フェンダーがカーボンだと断熱効果があるので、エンジンの排熱ではタイヤは温まらないのでは？と思われます（その代わり冷えづらいかも、です）。 理解できました。ケ○にかく汗が大変かも･･･特に夏･･･。 >あ、それから『コーションラベル』の件ですが、標準タイヤの銘柄と標準空気圧が書いてあるものです（他にもあったような・・・・2枚貼ってあります）。無くても支障はありませんのでご安心を。 えっ　無くても良い！？　安心！？（笑）　そーか覚えれば良い訳ですね。有難うございました。 ちゃお！　ラオウ	引用なし パスワード
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リヤフェンダー（アッパー＆ロアー）について ラオウ 02/3/5(火) 11:33

Re(1):リヤフェンダー（アッパー＆ロアー）について しゅば 02/3/5(火) 22:24

Re(2):リヤフェンダー（アッパー＆ロアー）について ラオウ 02/3/5(火) 23:26

Re(3):リヤフェンダー（アッパー＆ロアー）について しゅば 02/3/6(水) 19:51

Re(4):リヤフェンダー（アッパー＆ロアー）について ラオウ 02/3/7(木) 18:03

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