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Re(3):リヤフェンダー（アッパー＆ロアー）について
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しゅば - 02/3/6(水) 19:51 -

▼ラオウさんwrote:に返信
>　尻が熱くなるとはどういう現象ですか？熱がこもりやすいという理解でいいのですか？
>　って事はタイヤが温まりやすい＝そうなると冬場は好都合かも・・・
>　（特にＯＥＭタイヤの温度依存度が高いと良く聞くものですから）

いんや、これはですね、後ろに向かって綺麗に熱気が流れてくるからシート辺りが熱くなるんで、リアタイヤ周りの空気の流れが良いとこんな感じになるみたいです。で、フェンダーがカーボンだと断熱効果があるので、エンジンの排熱ではタイヤは温まらないのでは？と思われます（その代わり冷えづらいかも、です）。

あ、それから『コーションラベル』の件ですが、標準タイヤの銘柄と標準空気圧が書いてあるものです（他にもあったような・・・・2枚貼ってあります）。無くても支障はありませんのでご安心を。


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リヤフェンダー（アッパー＆ロアー）について ラオウ 02/3/5(火) 11:33

Re(1):リヤフェンダー（アッパー＆ロアー）について しゅば 02/3/5(火) 22:24

Re(2):リヤフェンダー（アッパー＆ロアー）について ラオウ 02/3/5(火) 23:26

Re(3):リヤフェンダー（アッパー＆ロアー）について しゅば 02/3/6(水) 19:51

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Re(4):リヤフェンダー（アッパー＆ロアー）について ラオウ 02/3/7(木) 18:03

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