| |
▼クラブスタッフさんwrote:に返信
>インプレッションお願いします
私のはＡ１、ＭＡＬですが昔友人がＡ２ＥＵを乗っていましたので違いを少し。
全体的にはＡ１と変わりないように思います。
細かい所では
メーターが２８０ＫＭまでしかない。（振り切り３００ＫＭですか）
アクセルがＡ１と比べると圧倒的に軽い。初めて乗ったときはエンストしまくりです。
びっくりしました。
高地に行ってもアイドリングが下がってエンストすることが無い。（チャオ御岳スノーリゾートで）
クラッチにジャダーＳ／Ｐが増えて対策がしてある。がどちらを乗っても
その症状がないため不明。
燃料計と水温計は見た目は一緒でも表示量、温度はじつは違う。
（サービスマニュアルを詳しくは見てください。うる覚えだもので・・・）
同じ条件で走行するとリッター当り１ＫＭくらい燃費が悪い。
（お互いスリップオンサイレンサーは付いています。当時私が１８ｋｍ走る
ところが１７ｋｍくらいになってました。触媒のせいか？）
触媒付きの方がセンターパイプは太い。
走行距離が私の方が多かったせいもありますが、気持ちソフトなサスなような
気がしました。自分のより作動性が良いというか。
シルバーを買うとＡ１とメーター以外代わり映えがしない。
冷却水のリザーバタンクが実は少し大きい。
共通点は
高速はらくちん。どこまででるか未だにわからない。
フロントの接地感があまり感じられない。（サス調整でなんとなく変わった。単車に慣れた
せいもあると思う）
街乗りはやりたくない。夏は暑い。
こんなところです。
なかなか、ミーティングに参加できない幽霊部員です。お役にたちましたかどうか？
|
|
|
