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Re(3):Kawasaki ZX-12R B3(2004) ←back ↑menu ↑top forward→

さかな  - 04/8/29(日) 2:30 -

今月発売のヤングマシン10月号でストック状態のニューモデル12車種をパワーチェックして欠点をマフラー交換でどう克服するかというコーナー（235ページ）が有るのですが、そこにオイラのマシンを取材提供しました。 オイラのバイクのパワーグラフと計測条件のデータ、マフラーメーカー（ビート）からのチューニングポイントなどが掲載されています。 http://www.youngmachine.com/ 12R代表として他には負けられないと、オイル＆エレメント交換したり計測当日に高速道路でぶん回してカーボンとばしたりしたのですが、気温が高く計測条件があまり良くなかった様なので、マックスパワーは今一伸び悩み。 でも、なんとか後軸出力ではなんとかトップに立てた。えがったえがった。 参考までに雑誌には掲載されなかったパワー／スピードのグラフを載せておきます。 グラフでは275kmあたりから加速が伸び悩んでますね。 バイク屋さんの話では04はトップスピード付近ではあまり伸びないように制御がかかってしまうらしい・・・。

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Kawasaki ZX-12R B3(2004) クラブスタッフ 04/8/10(火) 23:56

Re(1):Kawasaki ZX-12R B3(2004) さかな 04/8/11(水) 22:43

Re(2):Kawasaki ZX-12R B3(2004) さかな 04/8/12(木) 18:16

Re(3):Kawasaki ZX-12R B3(2004) さかな 04/8/29(日) 2:30

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