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Re(1):ストライカーの口径
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ＴＯＭ

- 03/5/23(金) 21:44 -

▼ｔａｋｅ４さんwrote:に返信
>＞噂では、０３式のみ、エンジンのポート径が０２式以前のモデルより、小
>径化されているらしいんですが・・・

とありますが､ちなみに歴代１２RのシリンダーヘッドASSYの部番は

A1　　　　１１００８－１３７２
A2・A2A　　１１００８－１４１０
B1・B2　　　１１００８－１４１９

となっています。
ですのでB1とB2では部品番号に違いはありません.
それ以前のA型と比べているのであれば話は違ってきますが､B型同士では同じ品番ですのでEXポートの内径差があるとは思えません。
どんなルートからの情報かとても気になりますし､何を狙ってポートの小径化するのか理解できません。
自分はＢ２に乗っているので､余計気になるのですが（ポート径小＝低効率＝低出力）とてもショックな情報なもので・・・・・
よければネタの出所及び真偽を教えていただけませんでしょうか？
乱文ですみませんでした！