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▼axlviviさんwrote:に返信
>もう一度チャレンジしてみて写真アップします。
>逆に参考にしたらいい取り付け写真とかないでしょうか？
私、デジカメ持っていませんｗ（泣）
アドバイスしますね。
･エンジンのシリンダブロックとセンターカウルの留めるのブラケットがあります。
[センターカウルのネジは１箇所：片側(左右側で２箇所)にシリンダブロックの固定ネジが２箇所にあります]
そこをシリンダブロック側のネジにアーシングを繋ぎます。[勿論、左側１本、右側１本、計２本]
･タンクのカバーを外して、左側の太いケーブルがあります。
その細い１本のコードがフレームにＭ６ナットの固定してあります。
そこにアーシングを繋ぎます。
結果はお楽しみ♪（驚くよｗ）
効果ない方はバッテリーの寿命です。交換しましょう。
バッテリーって高いよなぁ（泣）
>最後にしてもらってから１０００ｋｍくらい走っているので
>今回自分で挑戦してみます。
１５００ｋｍでも、汚れます。ｗ
>もしかしたら悪いのに原因があるかもしれないので、
>いろいろメンテとかやってみてから燃調にいったほうがよさそうですね。
ならば、ＰＰＳがお勧めです。(ＰＰＳ＆アーシング効果ありますよ。)
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