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自分の場合、００ＥＵに音・抜け重視のマフラーを装着した車両に、パワコマIII＋ＢＥＥＴレーシングタイミングローター（進角３度）を入れています。
燃調のほかに点火時期の組み合わせまで考えるのは素人には難しいことだと思いましたので、一律進角３度のタイミングローターを入れてみました。それでも、ノートパソコンを背負って何度も燃調マップを変更しながら走るのはとても大変な作業でしたが、（いちいちバイクを止めて、パソコンを取り出し、起動、接続、マップ変更する作業が面倒！）今は自分なりの最終マップを完成し何とか落ち着いています。
パワーチェックしたところ、ゼロマップ（燃調なし）で後軸１５５．３、燃調後で１７３．７なので、ある程度の効果は期待できると思います。店員さんも吹け上がりが全然違うと申しておりました。
自分の経験から、複数のマップを記録できたり、走行中にマップ変更ができる機能があるものを選べば、楽にセッティングを楽しめると思いますよ！
音・抜け重視のマフラーでバランスを崩し、対処療法的に色々と後付して苦労しましたが、もしも最初からやり直せるなら、セッティング不要をうたい文句にしている某社のマフラーを買った方が早かったのかなーとも考えます。（爆） （￣〜￣;）
【dynojet.JPG : 221.7KB】
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