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Re(3):FCR
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 satake  - 02/5/15(水) 2:04 -
  
通りすがりのものです。非礼があればお許し下さい。
まず、FCRですがショートファンネルをつければ取り付けできそうです。
あと、基本的な変更点ですが、点火系は別系統のなで燃料タンクのポンプを
ZZR1100等のキャブレター用のモノに変えて燃圧を大幅に落とさないと
まずガソリンがあふれます。次にダウンドラフトのポートでインジェクション専用の
ポート形状をもっているのでキャブレターを装着するには流速が得られないでしょう。
あと、スロットルボディが46φからFCR41φにおとしたらA/Rの比率から考えて
全体で約23%パワーダウンします。実質後輪出力が170PS程度ですから136PS〜145PS
程度まで落ちます。この値はトルクにも同じ事がいえるためにオススメできません。
以上、余計なおせわでした〜(^^;

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FCR くらさわ 01/11/24(土) 0:57
┗ Re(1):FCR 霧虎 01/11/24(土) 7:39
┗ Re(2):FCR くらさわ 01/11/24(土) 20:59
┗ Re(3):FCR satake 02/5/15(水) 2:04

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