マフラー・燃調

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Re(2):触媒カット
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ピンスト - 02/11/7(木) 0:00 -

▼ドトキンさんwrote:に返信
やはり真のノーマルフルパワーはドトキン仕様でしたか。
おかげ様で以前からのそうなんじゃないかという疑問が解けました。
ありがとうございます。
マレーシアは筒ぬけじゃなかったんですね。
マレーシアの最高出力回転数が低く記載されてるのもこの辺が要因でしょうか。
俺の０２ヨーロッパは触媒状態ではかなり静かだったのでトータルで同じように
するための工夫か？
だとすると０２から全部一緒かもしれませんね。

＞まーさん
チタン加工は困難を極めるのでドトキン法が一番現実的だと思います。
困難を乗り越える自負があるならメール下さってもかまいませんよ。
まだ実行してないのでただの構想の話でも良いのであれば。