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▼ゆうさんwrote:に返信
>基本的に中速コーナーが大好きで1〜3速の6000〜9000あたりを良く使いますが、10500RPMまではまず回しません。
私はB2に、テックサーフの4−1を付けています。
4−1ですので当然アイドリングの不整脈や3500RPMまでのかったるさはありますが、以前つけていた4−2−1タイプのマフラーと比べても4000RPMからのアクセルのツキが良くなり恐ろしいくらいマシンが早くなりました!(アイドリングのハンチングもチューンドマシンみたいでカッコイイ?)
前のマフラーと比べると癖が大きく、ともすれば乗りにくさを感じる時もありますがこんな癖があるほうがかえって「自分のバイク」を感じられるような気がします。
当然乗りやすいマフラーの方が良い部分が多いでしょうが、私はこのバイクにある意味モンスター的なものを求めて購入しましたので、今の仕様の方が自分の中の「12R」に近い気がしてとても気に入っています。(感じとしてはA1のような感じです!B2はジェントルですからね・・・)
いろいろ書きましたが、マフラー1本で「がらっと」性格が変わるおもしろさはまるで違うバイクに乗ったときのような感じでとても楽しいものです。
高価な買い物ですが冒険してみるのも楽しいですよ!
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