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▼12R持ちさんwrote:に返信
ヾ（*￣￣￣￣▽￣￣￣￣*）ノこんばんわ♪
遅くﾚｽですみません
>尚、本日はかねてからやっているVF750Fのキャブ掃除取り付け＆同調調整やりました。
12Rはｍ同じ原理です。
ですから、『ﾌﾞﾛｯｸｵﾌﾌﾟﾚｰﾄ』を設けて、同調を行なった方がﾍﾞﾀｰです。
でないと、2次ｴｱが邪魔で、同調ﾚﾍﾞﾙ安定しないです。
>各気筒（ｲﾝﾏﾆ）から２本ﾎｰｽが出ていて、
>２本のうちの各左側の４つがﾎｰｽで連結されており、これはﾌﾟﾚｯｼｬｰｽｲｯﾁに繋がってる。
一寸違うかな
#2、#3は、2本ﾎｰｽ繋がってます。それは、2次ｴｱｰ供給装置ﾎｰｽです。
#1、#4は、ｺﾞﾑｷｬｯﾌﾟ付いてるはずです。
(注：左から#1、#2、#3、#4です。)
それを、全て、外します。
(但し、2次ｴｱｰを使用してる場合は、外したﾎｰｽをﾒｸﾞﾗして下さい。)
>かたや、各右側のは、No1ｼﾘﾝﾀﾞはﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞｷｬｯﾌﾟ。
>No2&3は連結されて前方へ、No4は後方ｴｱｸﾘｰﾅｰへ？？
(￣Д￣；)なぬぅっ！！これは、ｶﾘﾌｫﾙﾆｱﾓﾃﾞﾙ(逆輸入ではなく並輸入？)では、ないでしょうか？
(ﾘｱｼｰﾄの下に小物入れBOXの後ろに黒いBOXがあります。)
まあ、上記の通りを行なえば、問題ないです。
参考に････♪
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![[添付]](./data/muffler/image/clip_icon.gif){kind=icon}
