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Re(3):ENG始動性
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 MD  - 06/8/7(月) 22:27 -
  
本日レッ○バロンにてプラグ交換してみました。
吹き上がりがすっごくよくなりパワーもりもり・・・・という
感じがしました。

・・・・が、しかし始動性ですが若干よくなったのかな?と
思う半面、結論としてはこの暑い中チョークを引かないと
ENGはかからない状況です;;
ただし、壊れるとかではないので最悪チョーク引っ張って
この暑いなか数分汗をかきつつ暖気運転です(汗)

レッ○バロンの方々がいうことには、スロットルバルブ付近に
たまっているカーボを清掃するといいかもしれませんとのことでした。
次は、ここの清掃をがんばってやってみるかなといったところです。

後、微妙に燃調が薄くなっていそうとの指摘がありました。
マフラーをヨシムラトライオーバルに変更していますが、
変更直後は問題なかっただけになんか違う気がいたします。
以前の問題ない時のからの変更点がないだけにまだまだ苦労しそうです。
1つ1つ潰していくしかないですが、いやいやながらもいじっているのは
楽しいですね^^

また進んだら結果を書き込むことにいたします。
何か気づいた点等ありましたら、またアドバイスお願いします。
引用なし
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1,508 hits

ENG始動性 MD 06/7/31(月) 17:07
┣ Re(1):ENG始動性 よこやん 06/7/31(月) 17:21
┗ Re(1):ENG始動性 紅羽 06/7/31(月) 18:19
┗ Re(2):ENG始動性 MD 06/8/1(火) 1:44
┗ Re(3):ENG始動性 MD 06/8/7(月) 22:27
┗ Re(4):ENG始動性 MD 06/8/15(火) 19:03
┗ Re(5):ENG始動性 over0078♪ 06/8/16(水) 20:42
┗ Re(6):ENG始動性 MD 06/8/19(土) 2:44

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