マフラー・燃調

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Re(1):ハンチング？
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over0078♪ - 05/6/6(月) 1:11 -

>対策として．．．以下を考えています。
>１．排気の抜けをノーマル並みに悪くする。（バッフル装着）
>２．エア・バイパススクリューを調整する。全閉～低開度付近のエア調整で、空燃費を正す。
>３．比較的安定しているところへ、アイドリングを調整する。高目（1400rpm）か、低目(600rpm)付近。
>４．ぶん回すので、暖気後、エンストしなきゃＯＫとする。
>５．マフラー変える。

こんにちは♪

>>３．比較的安定しているところへ、アイドリングを調整する。高目（1400rpm）か、低目(600rpm)付近。
>推奨は1000-1250rpmだったと思います。

正確だと1200～1300rpmです。

･４連バキュームゲージを使って、同調した方が変わります。
･<マシー>ブロックオフプレート：[アフタファイヤ防止]
･ＰＰＳとアーシング：[アイドリング安定します]

この３点をやって見てください。
大分変わりますよ。