マフラー・燃調

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Re(7):ヨシムラのフルエキ
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非会員ですが - 04/11/20(土) 15:37 -

▼00銀１２Ｒさんwrote:に返信
普通の社外品のサイレンサーはサイレンサーの差込口の所にテールパイプと
繋ぐスプリングのためのフックが溶接されていますよね。その部分を
真っ直ぐではなく曲がった形状にしてもらうということです。
はっきりとは覚えていないのですが確か私の知り合いの場合
サイレンサーの価格＋１万円しなかったぐらいだと思います。
極端には高くなかったと思います。
どのぐらい外側に広がりそうかというのを言葉でいうには難しいのですね。
サイレンサーが長ければ長いほどその分出っ張ります。そして後ろから見ると
カッコ悪いし、すり抜け時などにも気を使うことになるかと思われます。。
そしてサイレンサーをタンデムステップの部分で固定するのは基本的に無理
ということになります。実際タンデムステップの部分で固定するのは
不可能ではないと思いますがそんな事をしたら変な力が加わりエキパイが
変形したり他の部分とのクリアランスがなくなるという問題も出てくるかと
思われます。