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Re(2):Verity FS HR 使ってみました
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 ノブ  - 02/6/9(日) 19:41 -
  
▼ラオウさんwrote:に返信
>▼ノブさんwrote:に返信
>>シフトタッチも滑らかでお奨めです。

>油温（センサーはオイルドレン）は、レッドに何回か入ってしまった時（入れるつもりは
>なかったのだが「あれっ何だか回転が鈍くなったなぁ」なんて思ってタコ見たらバリバリ
>レッドだった（＾＾；　結局フケが速く＆ボケてて気付かなかったということです）
>に１３３℃（気温２８℃時）まで上がってました。その後は特に性能が劣化したような感じも
>ない（分かってない可能性大（＾＾；）のでそのまま使ってま〜すっ。ちゃおちゃお。

ラオウさんこんにちは。
１３０℃くらいはよくなると思いますが、レースにあるクーリングラップのように少し冷ましてあげることも必要ですよね。私のも、ちびちびとオイルにじみがでてきましたが、おそらくオイル自体１５０℃くらいは大丈夫でも、エンジンのゴム系のパッキンやガスケット類がもたないんじゃないかと思っています。ベリティＨＲもなかなか良いです。お互い大事にしましょうね。
引用なし
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Verity FS HR 使ってみました ノブ 02/6/7(金) 21:21
┗ Re(1):Verity FS HR 使ってみました ラオウ 02/6/8(土) 21:55
┗ Re(2):Verity FS HR 使ってみました ノブ 02/6/9(日) 19:41 ≪
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