オイル・ケミカル

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Re(1):ヨシムラ油温計
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nao - 03/3/6(木) 19:26 -

それは多分センサーの位置が関係してそうですね！アンダーカウルを付けた状態ではドレンには
直接走行風はあたりませんよね？ハーフカウルにする事によって、オイルパンがヒートシンクの
役割をはたし、多量の走行風を受けオイルパンの中の油温を下げるのだと思います、センサーの
付いたドレンボルトも走行風で冷やされるのですから、通常より低く表示されるはずです
まあ、通常より下がっているのは間違いないでしょうが、表示されている温度ほどは下がって
ないと思いますよ、それよりハーフカウルにすると最高速ガタ落ちになるんでそっちの方が気になります。