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▼文太さんwrote:に返信
> 夕べ１２Ｒ・９００Ｒ２台分オベロンでオイル交換してみました。Ｆ３１０ １０Ｗ−４０を3000円/Ｌで仕入れることができました。その人車でレースやってる方で何やらシルビアで九州チャンプにもなったことがあるらしく、義理の兄とチューンした車を受け取りに同行したら、たまたまオベロンを扱っていたのでいろんな話をきかせてもらい、安くで購入できました。
> 他のオイルと全く性能が違い、その方はデフ・ミッションにも使っているらしいですが、サーキットでも最初から最後まで全くたれないそうです。
> 以下は私なりのインプレですが、参考にしてください。
>１．見た目は透明感があって、じっさい同じ１０Ｗ−４０でもモチュールとはだいぶ異なりサラサラした粘度でした。２．走行フィールですが、いままでモチュールいれてたのでなじむのに約４０ＫＭかかったかな？それからはバイクが別物になりましたよ。驚きです。
> 最初は細かい振動をひろうように感じたのですが、しばらくすると振動も消え、ヒュンヒュン回るようになって、街中に入り水温があがった後でもアイドリング時のきになったメカノイズが消えヒュルヒュル安定した音をたててました。もちろん、加速は上まで超スムーズになったし、それまであった、まわしてないと、少しかぶり気味になってくるモチュールとはぜんぜんちがう、アイドリング時の排気音まで同調したいい音になっちゃいました。
>３．ギアがまあびっくりするぐらいスコスコはいる。９００Ｒは４５０００ＫＭ走ってるんだけど、買ってからこんなにストレスなくギアチェンジできたのは初めてじゃないかな。もちろん、音も静かになったし,加速がひっかかりもなく,回ってしまうといった方がいいくらいよくなったです。
>
>下手な添加剤いれるよりずっといいですよ。とにかく、だまされたと思っていれてみてください、びっくらこきますよ。 文太
文太さん、私もＦ３１０を使っていて、文太さんのインプレと全く同じ印象です。
私の場合長期にわたり３００Ｖを愛用していたので、エステルの貼りつきが
取れるまで１００キロぐらい馴染むのに時間がかかりましたが、
馴染んできたかなと思い全開にしてみたら凄く気持ち良く回り、メカノイズが
少なくなりました。オイルでここまで変わるとは思ってなかったので正直驚いてます。
噂だとかなり耐久性も高いみたいですよね、９００Ｒも良かったのでしたら
僕も友人に勧めてみます。また情報教えてください。
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