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▼爆さんwrote:に返信
脱会届を提出しましたが、今のところ双方の車両を所有しています。
会員の皆様には多大な情報を提供していただきまして有難うございました。
私のインプレが少しでもお役に立てれば光栄です。
>１、０〜２００ｍの速さ（２００ｋｍ／ｈまでの加速でも可）
260Km付近までのフル加速であれば、GSX-Rの前を走る市販車は無いと思います。
>２、燃費
12Rの平均燃費は11Km／L程度 満タン（20L）での航続距離はおおよそ200Km程度
R1000の平均燃費は14Km／L程度 満タン（18L）での航続距離はおおよそ240Km程度
>３、ツーリングでの使い勝手
12Rは段付きスクリーン装着で、250Km/h超過でも鼻歌で巡航が可能です。
R1000はスクリーンが低いので、巡航するなら220Km/hが限度です。風圧はかなり凄い。
ツーリング主体での使用なら12Rをお勧め致します。
>４、故障
R1000は、多くの車両にミッショントラブルを抱えています。
私の友人は、関越道での慣熟走行中（800Km）クランクに大穴が開き、死に損ないました。
もう一人の友人は、4000Km走行でギアが入らなくなりミッションの乗せ替えをしてます。
私のR1000は累計距離が2000Km以下なので、今のところノートラブルです。
>できれば、その２台のオーナー経験（または、乗った事がある）ある方の
>インプレお願いします。
インプレといっても・・・何を書いて良いのか
とにかく直線が早いのは12Rです。メーターは振り切れませんでしたが340Kmまでは見れました。
R1000はメーター読み300Kmまで見ましたが、それ以上は加速もしなければ減速もしませんでした。
噂では300Kmでリミッターが作動すると聞きましたが、現状ではメーター誤差で実速は280Km程度かと思います。
どちらも高いポテンシャルを持ち合わせたバイクなのでどちらを買っても失敗しないかと思いますが、街乗りからサーキットまで数多くのシチュエーションを楽しませてくれる12Rをお奨めします。
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