| |
▼モリクンさんwrote:に返信
>以前１２Ｒに乗っていて、今01のＣＢＲ６００Ｆ（フルパワー）ストライカーＲＣ仕様に乗っています。
>しかし、軽くて取り回しはいいのですが、9,000回さないと全然使えなくて、１８０ｋｍからの加速は全然物足りません。 そこで、中古で02のＲ−１とＲ1000が見つかたので、明日商談するのですが、スタイルと下手でもある程度曲がってくれるＲ−１か、加速重視でＲ１０００迷ってます。
>雑誌のデーターでは、Ｒ−1000の方が速いようですが、どなたかＲ−1かＲ1000に乗られた方いますか？
>明らかにＲ1000の方がすごい加速であればＲ1000に決めたいです。
>あまり大差なければ、Ｒ−１に決めたいと思います。
>ご意見よろしくお願いします。
峠などではやはり車体が一回り小さいＲ−１の方が乗りやすく曲がりやすいような気がしました。ただ気にするほどの差はなく乗り手次第で簡単に逆転してしまうような微妙な差だったと思います。
動力性能の差としては待ち乗り程度の加速ではほとんど差はないと思いますよ。
１８０ｋｍからの加速などではやはり絶対的なパワー＋ラムエアーで確実にＲ１０００ですね。あと４速、５速、６速などでの加速もＲ１０００の方がトルクがあるため速かったですよ。３速ぐらいまでならＲ−１の伸びのよさも手伝ってそんなに差はなかったような気がします。
あの辺のバイクは個体差（当たり、ハズレ）が結構あるためカタログ値や雑誌のデータ以上の差が出ることもあれば出ないこともあります。こればっかは買ってみないとわかりませんし。なのでパワーチェックの時はかなりドキドキした覚えがあります。ただＲ−１とＲ１０００はそんなにハズレはないみたいですよ。
|
|
|
