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>００も触媒がついていますが、触媒が無くても車検通ると聞いたのですが私の聞き間違えでしょうか？
この件については、一概には言い切れません。
私が生息している広島県陸運局では、「全く」検査していない状態です。
逆輸入車ですし、すべての新車登録車検はフルノーマルで陸運局の車検を受ける訳ですから、当然合格する訳です。
ましてや継続車検を民間車検場で受けたとすれば、、、言うまでもないですね。
現在、四輪車では「超」「優」低排出ガス車で税制免除がありますが、これも検査を受けている訳ではなく、メーカーの申請による一括のものですから、登録を済ませてからマフラーやタイヤを交換するユーザーが大半を占めています。
つまり、「通す」方法はいくらでもあるということです。
また都道府県陸運局にも「予算」がある訳ですから、おいそれと排ガスの測定器を導入できないという事情もあるはずです。
００モデルについては、輸出先によってキャタライザー有り（ヨーロッパ）とキャタライザー無し（マレーシア）モデルがあると聞いていますから、その関係もあるかもしれませんね。
ちなみに０２モデルからはすべての車両に付いているらしいですから、陸運局のリストに「触媒有り」となっているでしょう。
私個人としては車検に関係なく、触媒付きのサイレンサー、もしくはサクラ工業（ＡＣＴＩＶＥで販売中）の触媒をインストールしようと思っていますが、お金がかかってしまうのが一番の問題なんです（涙）
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