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▼一六たるとさんwrote:に返信
>こんにちは。A1からB1に乗り換えた者です。
>ちょっと気になることがあるのですが、B型ってウィンドプロテクション悪くないですか。
>A1は200km/hでも楽チンだったのに、B1はかなり伏せても風当たりとか風切音がすごくて
>疲れます。
>最高速抑えるんだったらウィンドプロテクション良くしてくれたらいいのに！！
こんにちは。ｍ(_ _+)ｍ興味有る話題でまた掘り起こしちゃいました。（~_~;）
B1発売した時カッコイイと思い乗り換えるか迷いましたがA1で空力って完成されてるんですよね。
A1発売当時カウルやラムエアデザインカッコ悪いって言う記事雑誌でちょくちょく見ましたが...。
（自分はA1カッコイイと思います。（~_~;））
それでB1のデザイン角ばったカウルデザイン＆ラムエアなんでしょうか？狙ってる速度レンジが違うのでB1ってカウルの空力性能よりカウルデザイン重視ってことなのでしょうかね？。
A1って確かに風切り音（ノイズ）低いですよね。（ヘルメットアライシグネットRRで走行の感想です。）
台風が来る寸前の風の強い時飛ばして断然A1カウルの良さ知りました。
B1乗った事有りませんが....。 (~_~;)
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