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Re(1):とにかく馬力（パワー）を・・・ ←back ↑menu ↑top forward→

よこやん  - 02/5/1(水) 8:13 -

▼スーさんwrote:に返信 一般的にとなるとノーマル＋１０馬力ぐらいが一番じゃないでしょうか メンテにかかる費用もさほど増えないだろうし その辺度外視してモアパワーと成れば何処のパワーを上げるかで変わってくると思います 低中速域？となればボア拡大による排気量アップ 全体的にとなればボアストロークアップ＋エンジンのプロフィールを変えたいならカム 扱いきれないくそ馬力を求めるならカタツムリとなると思います で費用ですが一時費用は３００万も有ればどれでも出来ると思いますが ランニングコストが掛かります、それだけの馬力出せば各部の消耗も激しいので オーバーホールも頻繁になるでしょうし、タイヤ、オイルなどのケミカル品も掛かります 何よりガソリンが〜でしょうけど 費用対効果を考えるならエンジンバランス取り、社外マフラー＋サブコン（フルコンならモアベター）が一番と思っていますけどね	引用なし パスワード
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とにかく馬力（パワー）を・・・ スー 02/4/30(火) 21:16

Re(1):とにかく馬力（パワー）を・・・ 大分１２ 02/5/1(水) 0:37

Re(1):とにかく馬力（パワー）を・・・ ピンスト 02/5/1(水) 5:09

Re(1):とにかく馬力（パワー）を・・・ よこやん 02/5/1(水) 8:13

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