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▼zzさんwrote:に返信
隼の掲示板でもあったように、XJも捨て難いスグレモノですよね。
私は、街乗り用にXJ持ってます。１２Rでは、とても街乗りする気になりません。
隼も同じく街乗りには向きません。トルクが強すぎるのとステダンによるハンドリングの重さが・・。
ま、日常的性能におけるXJの素晴らしさは抜群ですからね。
先日、XJで北海道ツーへ１週間行って来ました。帰宅して１２Rに乗った途端、物凄く不快感に襲われました。
１週間、毎日乗って体に染み付いたXJのフィーリングが、１２Rを受け付けなかったのです。
XJは、ハンドルが軽い上に、パワーの出方と収束が実に滑らかで日常的感性に忠実。
１２R・隼との最大の相違は、これに尽きると思います。
で、本題の１２R・隼の選択ですが、回転（ラムエア含む）を楽しむかトルクで乗るか、腰高のスポーツ性かアメリカン的な低重心安定型か、それらの性格は両者の車体形状にそのまま表れていますよね。
いずれにしても、どちらも非日常的な乗り方をしないと本来のポテンシャルを引き出すことは出来ないバイク。
覚悟なしでは乗れません。とてもＸＪのような下駄代わりにもなりません。
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