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▼over0078♪さんwrote:に返信
ドモ＼(~∇~* )( *~∇~)/ドモ こんばんわ♦♫♦･*:..｡♦♫♦*ﾟ¨ﾟﾟ･*:..｡♦
埼玉のkazuさんすみません。
私の質問の仕方が良くなかったようです。
ラジエーター本体の換装が目的ではなくB型のファン(A型１個に対してB型２個ついてますよね？)
になれば今より冷えるのでは？と思った次第です。
>ファンとエキパイのクリアランスについては試したことがないのでわかりません。
ってちゃんと書いてますよね。
私の早とちりで多少ずらせばてきり付くものかと ｼｮﾎﾞｰﾝ━━(´･ω･`)━━
over0078♪さん重ね重ねありがとうございます(*＾▽＾*)
現在教えていただいたクーラント交換でばっちりです＾＾
ただ私が１２Ｒに乗り始めてまだ間がなく、１２Ｒで夏の経験がなく
また、こんなに熱を持つバイクも初めてで、
鹿児島の暑い夏を私の使い方で乗り切れるか心配で心配で…
発売当時から憧れててやっと手に入れた１２Ｒなので
気になって仕方ありません(^_^;)
今のまま夏を乗り切れればこんなにありがたいことはありません。
余計な出費を抑えられてフルエキ購入(中古が精一杯ですが)のための貯金に回せるので＾＾
>ヒートブロックプラスにB型ラジエーター…(。-∀-)
面白そうです(*ﾟ▽ﾟ*)
B型のファンが付くならB型ファンをマジーに変えてばっちり冷える！
なんて事を考えてました。その代わりフルエキは先延ばしになっちゃうんですが…
どうも昔から改造癖があり、特にわけのわからない純正流用大好きなんです。
何々のあのパーツがつくらしいとか聞いちゃうと試してみたくなっちゃうんですヽ(ﾟДﾟ;)ﾉ!!
そのせいで昔乗ってた９００Ｒも速い・乗りやすいとは程遠い
ツギハギだらけのかわいそうな状態に・・・＿|￣|○・・・はうぅ・・・
> 【純正品：B型ﾗｼﾞｴｰﾀｰ】と【ｱﾙﾐｸｰﾘﾝｸﾞﾌｧﾝ：ﾏｼﾞﾚｰｼﾝｸﾞ製】に比べたら何方かお得かな？
>
> 【純正品：B型ﾗｼﾞｴｰﾀｰ】より社外製のﾗｼﾞｴｰﾀｰが売ってますが、そこまで必要でしょうか？
確かにその通りです！
ついつい思いつきで不要な改造・改悪をしないためにも
またかわいそうな９００Ｒの二の舞にならないためにも、
大事な大事な１２Ｒ。
これからもご指導お願いいたします。m(_)m
>ヾ(*￣￣￣￣▽￣￣￣￣*)ノこんばんわ♪
>
>>エンジン本体への直接ねじでの取り付けはないです。
>
> 一寸、勘違いしているかな？
> 私が言っているのは、B型のﾗｼﾞｴｰﾀｰを取付け可能でも、B型のﾌｧﾝに対しては取付け不可です。
>A型のｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄのｽﾃｰに当る可能性があるっと言っているのです。
>
> 【純正品：B型ﾗｼﾞｴｰﾀｰ】と【ｱﾙﾐｸｰﾘﾝｸﾞﾌｧﾝ：ﾏｼﾞﾚｰｼﾝｸﾞ製】に比べたら何方かお得かな？
>
> 【純正品：B型ﾗｼﾞｴｰﾀｰ】より社外製のﾗｼﾞｴｰﾀｰが売ってますが、そこまで必要でしょうか？
>
>そんなに心配があるなら、【拘りにあるｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ（粘度10W-40）】を使用した方が良いと思います。
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