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連絡が遅くなって大変申し訳ありません。
サクツクさんありがとうございます！
カムも全て合わない訳じゃないのはお話きいてわかりました。味がある話感謝します！
▼サクツクさんwrote:に返信
>テン助さん はじめましてサクツクと申します。
>
>
>ご質問のカムについて私の知る限りですが、
>私はB1にA1のインテーク側のカムを換装しています。
>バルブクリアランスの取り直しのみでポン付け出来ます。
>
>エキゾースト側はカムに着いているセンサーの位置の関係で換装は簡単では有りません。
>この困難を乗り越えた方も居らっしゃるかもしれませんが…
>
>また整備マニュアル等で調べた事ですが、
>センサーの着く位置の違い等で品番に違いは有りますが、
>作用角やリフト量などのプロフィールは全モデル同じとなります。
>
>それでもバルブ開閉時のリフト量が違うと噂を耳にしますが、
>私が見比べた限りではその違いは感じられませんでした。
>
>ご参考まで
>
>
>▼テン助さんwrote:に返信
>>A型とB型のカムを組み合わせて上から下まで回るエンジンにしてる、という書き込みを見ました。実際に乗らせてもらっていないのでそれが可能かわかりません、それはできないという書き込みも見たので、詳しい人がいたら是非教えてください、宜しくどうぞ
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