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▼naoさんwrote:に返信
>何か勘違いされてるのではないかと思うのですが、12Rって最高速だけを狙ったバイクではないんですよ？
>空力の事にしたって航空機部門のあるカワサキなんでCD値上げようとおもえばいくらでもあげれたはずです
>?さんの言ってるようにハヤブサは前方がスクリーンから見えないんです
>はないんですが乗ってる人間の疲労度がぜんぜん違います、最高速にしたって数キロハヤブサの方が出るだけで
>そこに到達する時間は12Rのほうが断然上です！それに知ってます？ファイナル上げれば最高速12Rの方が伸びるって
>正式には発表されてませんが社内テストで12Rは実測で320Kmを超えてます、００ミドリンさんの言うような
>なんとなく作りました的な開発はカワサキはしません、何回もテストを繰り返し、試行錯誤した結果あのような製品として世に送り出されてるんです。
個人的には、カワサキファンなので、激励を込めて発言しているのですが、、男カワサキ云々、１２Ｒの方が、、、、
Ｏｒ劣っている部分を美化できるオーナーを、心より歓迎できない一人です。
鋳造ピストン云々、０２より鍛造として、雑誌に欠かせない、重工意向や、ＫＭＪ。
激励のエールにて発言しているが、、所詮欠陥品。
開発に携わった一人として、ユーザーに対し責任を感じているのです。
生産技術レベルも、他の３メーカーに大きく遅れ、こうしたいという意見も通らない。
ただ、その製品が、この世に販売されているのが忍びない。。。。。
ファイナル？？そんなことは、最終段階で問題になっています。ファイナル変更は、どのメーカー
でも可能であり、そんなレベルでの勝ち負けではないのです。
１０Ｒだって、困難で売ってええんかい？？
あと一年熟成させてでも、カワサキファンに答えるべき商品と思うておりますが、
会社がゆるしません。
まあ、ボーナスもらったら、辞表を出しますんで、どうでもええんですけど、、、
ユーザーに対し、、胸をはれるメーカーとして、再起を期待しています。
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