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ちりめんじゃこさん＞
>逆にR1000やハヤブサに乗っているBLACKMOONさんに、こう書いていただくと、12R乗りとしてはとても嬉しいですね！
一応、私も元12R乗りですしネ（笑
まあ、ハヤブサと12Rのどちらが云々という話は、
今でこそあまり話題に出なくなりましたが、
両方乗れば、イヤでもその真実が分かってしまいます。
少なくともお互いがストック同士ならば、
悲しいがな、運動性も動力性能も結果が見えてますネ。
無論、好みや用途...様々な理由でどちらを選ぶかは
本人次第ですし、実際走るとなればライダーの腕の差で
逆転するような差だと思いますが、
純粋にパワーや加速力というパフォーマンスで
市販車No.1は何か？というなら、ZX12Rだと私は感じます。
ハヤブサ改でFISCOに行った時に、
12Rとストレート上で遭遇したことが幾度かありましたが、
ラップタイム削るより、こっちの方がある意味で緊張
しました（笑
正直なところ、
例え勝っても「ホントにあの12Rは全開だったろうな？」
って、一瞬思ったりしましたし、
12Rだけは唯一、出逢う度にもの凄い緊張します。
かってカリカリにイジッた油冷R1100改に乗っていた時の、
ZZ-R1100に抱いたモノと全く同じ感覚ですネ...。
まあ12Rはターボでも付けないと100％安心できません（笑
では！
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