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R1さん＞
>ただ、０４のＲ１見てるとやっぱかっこいいですね。
>１２Ｒも隼もＧＳＸ１０００もいい意味オーソドックスなバイク(悪く言えば古臭さ）に見えてきますね。
隼、12R、03/R1000は全てオーナーとして乗ったことがありますが、
R1000はデザイン/メカ共にオーソドックスですが、
デビュー当時の隼と12Rはパワーはもとより、デザイン面でも斬新だったはず...
やはり慣れでしょうか？
おっしゃるとおり04型R1は、ひとつ頭を超えたというか？...
今までのマシンが古く感じてしまうようなモノを感じますネ（特に03/R1000は同ジャンルなので）
初代〜02モデルのR1もデザインでは秀でてましたが、
今回の新型は、デザインの秀逸さはもちろん、パワーも！！ですから。
CBRやZX10Rもある意味斬新でしょうが、
今回の新型R1は、かつてのRZ250/350、1989に出たOW-01、そして98の初代R1以来、
ヤマハが久々に本腰入れたマシンに感じます。
12Rや隼は独自の路線で、今後もそれなりに進化してくれるなら大歓迎ですが、
間違ってもツアラー志向とか、過剰すぎる装備で、
これ以上「重く＆長く」ならないことを祈ってます。
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