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▼よこやんさんwrote:に返信
>▼下取り査定５０万さんwrote:に返信
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>どこからの情報か知りませんが加速相応規制は０５年のユーロ３からですので
>大規模な仕様変更は無いようですよ、０３モデルで絞った所も元に戻すかもって情報も有りますし
>ＡＢＳはＺＺＲだったと思ったけど１２Ｒには付けるスペースが厳しいかなと思いますし
>ま！ブレーキは小細工入るって話は聞きましたけどね
ニッシン製にて決まったらしい。と言うか、川重担当があわただしく動いているそうだ。
モーターショー参考出品、来年３月発売のスケジュールのようです。
ホンダ、スズキと、基本ユニットを共通にしているようです。
>放熱性は無理でしょうねおっしゃるとおり大規模なパワーダウンすれば発熱が減って涼しいかもですが
放熱性に付いては、ラジエター等の問題ではなく。E/G内の熱をいかに効率よく吸収し、排熱するのか
であり、ラジエター容量UPはあくまで応急処置のようだ。H技研の友人曰く、１２０PS前後まで落としても
熱ごもりの根本解決には至らないであろうとのこと。
まあ、ラウンドTｙｐが安く欲しいのだが、、、無理なのかな？（重工さん、OPでだして！！
>いずれにしても聞きかじりの情報ですからね、それにこの時期ならまだ仕様変更も出来なくはないしね
>しかしこの出るまでのああじゃないこうじゃないって話がまた楽しんですよね、しっかりと楽しみましょう！
楽しむだけでなく、形になるようにどしどし意見を書きましょう。
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