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浮雲  - 02/10/8(火) 12:21 -

▼ピンストさんwrote:に返信 ９ＲＥ型と１２Ｒを併用してます。 １２Ｒは、マルケホイールとトリック・フルチタンで約１５kgの軽量化。 そうですね、峠はどっちが速いのでしょうか。 １２Ｒの、ピタッと極まったコーナーの安定感、突き抜ける加速を考えれば、確かに９Ｒより速いかも。 しかし、どっちで峠へ行くかといえば、やはり９Ｒかな？ 何と言っても軽いから気楽。 １２Ｒのあの重さが、高速で活きるんですよね。 ドッシリした高速安定感は、とても９Ｒでは真似できません。 やはり１２Ｒは、超高速こそが最高に輝く檜舞台では・・・。	引用なし パスワード
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１２の軽量化どれくらい？ ざっく 02/9/29(日) 0:28

Re(1):１２の軽量化どれくらい？ ☆ 02/9/29(日) 3:28

Re(1):１２の軽量化どれくらい？ ＮＯＢ 02/10/6(日) 12:03

Re(1):１２の軽量化どれくらい？ ピンスト 02/10/6(日) 21:46

Re(2):１２の軽量化どれくらい？ ざっく 02/10/7(月) 22:22

Re(3):１２の軽量化どれくらい？ ＮＯＢ 02/10/7(月) 22:51

Re(3):１２の軽量化どれくらい？ ピンスト 02/10/8(火) 3:50

Re(4):１２の軽量化どれくらい？ 浮雲 02/10/8(火) 12:21

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