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Re(1):簡単に書きます ←back ↑menu ↑top forward→

＠  - 01/11/12(月) 22:59 -

▼Officerさんwrote:に返信 ノッキングの話が出ているので少し・・・。 ノッキングがいけない理由を簡単に書くと、ノッキングした時の高熱がシリンダーやピストンにダメージを与えてしまうからです。 で１２Ｒの場合圧縮比が12.2:1と非常に高く、ノッキングが起こりやすいのです（一般的なレシプロエンジンが10:1ほど）。 そこでハイオクの登場です。 ハイオクは燃えにくいとか言われますが、ノッキングしにくいだけです。 ノッキングは悪で、１２Ｒの場合もともとノッキングが起き易いエンジンなんでハイオクを入れたほうがいいですよ。 余談ですが実質的な圧縮比が高くなるターボ車は、ハイオクマップとレギュラーマップがあり、ノックセンサーでマップが切り替わります。 そこで加給圧の低下や点火時期のリタード、燃料の増量等が行われます。 それほどエンジンにとってノッキングというのは悪い影響があるんですね。	引用なし パスワード
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ハイオクorレギュラー Officer 01/11/10(土) 18:32

Re(1):ハイオクorレギュラー 海人 01/11/10(土) 20:13

Re(1):ハイオクorレギュラー はんぞい 01/11/10(土) 20:55

Re(1):ハイオクorレギュラー Hisayuki Sawai 01/11/10(土) 23:21

Re(1):ハイオクorレギュラー 森野　熊三 01/11/11(日) 0:12

Re(1):ハイオクorレギュラー しゅば 01/11/11(日) 20:49

Re(1):ハイオクorレギュラー 貧乏人 01/11/12(月) 8:25

Re(1):簡単に書きます ＠ 01/11/12(月) 22:59

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Re(1):ハイオクorレギュラー 現場監督 01/11/14(水) 11:19

Re(1):ハイオクorレギュラー Officer 01/11/16(金) 15:53

Re(2):ハイオクorレギュラー よこやん 01/11/16(金) 16:08

Re(2):ハイオクorレギュラー 森野　熊三 01/11/17(土) 7:41

Re(2):ハイオクorレギュラー 非会員 05/7/26(火) 23:46

Re(1):ハイオクorレギュラー つくも 01/11/16(金) 22:11

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