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▼ハンサム12Ｒさんwrote:に返信
>2000年のマレーシア仕様を探していたところ世田谷のショップで00’オーストラリア仕様を奨められました。
>何でもオーストラリア仕様はメーターの表示以外はマレーシア仕様同様181psとの事ですが、もしご存じの方いらっしゃいましたら00’マレーシアとオーストラリア仕様の違いを教えてください。
私は オーストラリア仕様を購入しました。
購入にあたり、このHP 参考にさせて頂いたり、カワサキの相談室にも 問い合わせしました。
まず、 181PS というのは 嘘？間違えです。 オーストラリア仕様は、厳密に言うと、１７６．９PSだそうです。
ヨーロッパ一般仕様の１７８PSとも違うのです。
１８１PSは マレーシアのみで、且つ、この１８１PSは ラム圧のかからない状態での数値だそうです。
しかし、このレベルのパワーの差は、全く 体感できないレベルにあり（ここのHPの過去ログにもたくさんあります）
フルパワーという 「言葉」にこだわるのかどうか？というだけの問題という結論に私は達しました。
オーストラリアとマレーシアは 相違点はたくさんあります。
（ECU,フレーム、ハザード・・・）過去の掲示板(別トピにもあります。）をご覧になってみてください。
オーストラリア仕様で いいのは、マレーシア同様、キャタライザーが入っていないことです。（２０００Modelは。）
ヨーロッパ仕様は キャタライザーが入っています。（マフラーを全て交換してしまえば、関係ありませんが SLIP ONのマフラーですと、一部、キャタライザーがついていると、装着できないマフラーがあります。）
私の主観ですが、１８１PSにこだわるのであれば、マレーシアですが、
それよりこのマシンを乗りこなす腕が先かな？
って感じです。（私事ですがオーストラリア仕様であってもパワーを持て余していますね。）
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