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Re(1):馬力測定の仕方・がっかり・・・ ←back ↑menu ↑top forward→

トム  - 08/1/6(日) 10:31 -

昨年、ダイノでパワー測定したけど１４６．９しかありませんでした。 気休めに係員が｢測定値に１．２５を掛けるとボッシュの値になる。」 と教えてくれました。　　個人的にはタイヤのスリップロスも大きいと 思います。　うちの１２RはパイロットスポーツＨＰＸ、装着４年目・・・ よく滑ります。　ハイグリップタイヤならちょっと違うと思います。 　 　自分は友人と同時に計測したのですが、１５馬力上回りました。 彼はスズキの隼です。　彼も数値を見て落胆の色を隠せませんでした。 　係員の言うことには「店のよっての数値にもずいぶん開きがある。同じ車両を 違う店で同じ日に計測して２０馬力の開きがあったらしい。」 計測時、二回全開にするのですが、二回目のほうが大抵　数値がいいです。 うちの測定時にエラーが出て、三回全開にされたから友人に勝てたのかもしれません。	引用なし パスワード
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馬力測定の仕方・がっかり・・・ ひろ★ 08/1/6(日) 0:16

Re(1):馬力測定の仕方・がっかり・・・ ゆうちゃん 08/1/6(日) 2:35

Re(1):馬力測定の仕方・がっかり・・・ 居酒屋 08/1/6(日) 7:49

Re(1):馬力測定の仕方・がっかり・・・ トム 08/1/6(日) 10:31

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Re:馬力測定の仕方・がっかり・・・ ひろ★ 08/1/7(月) 0:24

Re(1):馬力測定の仕方・がっかり・・・ ゆうちゃん 08/1/7(月) 1:50

Re(2):馬力測定の仕方・がっかり・・・ ゆうちゃん 08/1/7(月) 1:50

Re(2):馬力測定の仕方・がっかり・・・ ひろ★ 08/1/11(金) 1:35

Re(3):馬力測定の仕方・がっかり・・・ ゆうちゃん 08/1/12(土) 0:31

Re(1):馬力測定の仕方・がっかり・・・ 通りすがり 08/1/28(月) 14:43

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