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Re(2):初期型か最終型か。。。
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 岩国のkaz  - 06/4/3(月) 15:31 -
  
▼よこやんさんwrote:に返信
>▼ナかさんwrote:に返信
同意です。A・B型の違いはライダーへの負荷と思います。
250以上の超高速指向はA型、一般・峠&250未満のオールラウンダー(それでもブチ速い)はB型、が楽です。

>ところでインジェクションシステムが変わったB4?以降はリミッターカット出来るん?
出来るみたい・・・ 某製品(お約束のレーシングユース)が出てます〜 (~_~;)
引用なし
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初期型か最終型か。。。 ナか 06/4/2(日) 23:59
┗ Re(1):初期型か最終型か。。。 よこやん 06/4/3(月) 0:04
┗ Re(2):初期型か最終型か。。。 岩国のkaz 06/4/3(月) 15:31
┗ Re(3):初期型か最終型か。。。 ナカ 06/4/6(木) 1:34
┗ Re(4):初期型か最終型か。。。 よこやん 06/4/6(木) 8:46
┗ Re(5):初期型か最終型か。。。 ナカ 06/5/14(日) 23:11

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