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▼R-1さんwrote:に返信
>▼goshujinさんwrote:に返信
>>12RとZZRの統合車、「安全・加速・出力最高性能車」がコンセプトです。ABSも搭載、まさにｶﾜｻｷのﾆｭｰﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟｶｰになるでしょう。来月最終試作検討がされ、今のところ来年１月には発売されるようです。
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すいません、言い忘れました。ZX-12Rと全く関係ないんですけど・・弟ゼファー１１００乗ってるのですが
（２１歳の時購入したのと今ので２台目です。）そろそろ「マジ」でモデルチェンジして頂けませんか？
せめてXJR１３００と同じくらいのエンジンパワーとスタイリッシュな感じにして頂けませんか？
発売当時はZ1を今風にした感じでカッコイイので乗り回していましたがハッキリ言って車の流れに乗って真っ直ぐ走ってても（ツーリングしても）全然パワー感無いしつまらないです。（キャブのガス薄い、薄すぎる）
４００、７５０のゼファーも発売当時購入しましたが、発売当時ゼファー１１００のスタイルカッコイイ！と思いましたが、今見ると古くさいです。４００ゼファーのタンク、サイドカバー、リヤのテールの方が今見るとカッコイイ！ですね！
とにかくあのボイジャーのエンジン見るからに重そうで見た目、ヘッドから下まで縦に長いし・・ハッキリ言って格好悪いです。（マジ新空冷でコンパクトエンジンにして！それで１３００ccくらいにして！！）
ゼファー１１００のタンクもう少し大きくニーグリップの所細く、角をもっとエッジきかせて、サイドカバーももっとボリューム出してテールももっとこれでもか！ってくらいエッジきかせて欲しいです。
ZRX１２００Rも一度購入しようとバイク店で見ましたがメーター周りがゼファーと同じで見た瞬間欲しくなくなりました。コストダウンのため？でしょうが、そうゆう所（乗っててバイクの一番長く見てる所）コストダウンじゃなくモデルごとに変えて欲しいですね！例えばZRX１２００RだったらR１のメーターを今風にするとか・・・
ゼファー１１００のホイールも見飽きました。（５本スポーク）XJR１３００の様に軽く、カッコイイ３本スポークにしてもらえませんか？（メーカー努力？）
ゼファー４００の様な最初から集合メガホンマフラーにしてもらえませんか？（現１１００ccノーマル重いし・・）
ノーマルで（メーカー出荷時から）フロントブレーキキャリパーくらいブレンボとか付けてリアサスオーリンズくらい付けて顧客に購入しよう！とゆう気にさせる努力する気になりませんか？
今時、FCRキャブくらいノーマルゼファーに最初から（メーカー出荷時から）付いててもゼファーのスタイル壊すこと無いと個人的に思いますが・・（少しくらい高くても個人的には購入します。）
正直言って今のXJR１３００、カワサキさんの商品だったら迷わず購入します。
「ゼファーは速さを求めてない」と言われればそれまでですが、それにしてもパワーが無さ過ぎます。
☆☆☆ゼファーは、変わらない良さが、変わらない悪さになりつつ有ります。☆☆☆
個人的にはゼファーモデルチェンジすればまた凄く売れると思いますが・・・
ZRX系では無くあくまでゼファーでパワー有る空冷新エンジンでお願いします。
ゼファー開発の人によろしくお願いします。と言って頂けないでしょうか・・
カッコイイ！ｋａｗａｓａｋｉの「本当」の（本格派の）ネイキッドモデル造って下さいお願いします。
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- 05/7/1(金) 12:45 -
