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霧虎  - 07/9/9(日) 8:20 -

▼ぽんたライダーさんwrote:に返信 >なるほど。アクセルはへたれなんでそんなに開けてないとおもいますが・・・やはりイン側は意識して皆さん体重かけてますか？ アクセルをそんなに開けていなく、立ちが強いのなら、タイヤやサスペンションの見直しが 必要かもしれません。その状態でどーしても乗りこなしたいなら、ハンドルをこじるとかの リスクを背負うしかありませんね、ライディングでカバーするとしたら。 ＩＮ側を意識するのではなく、コーナーの全体を考えて、クリッピングポイントをどこに おくかを意識して最小の時間でフルバンクを行い、最小の時間で向き換えを終了するように 心がけるというのが、私のベースです。 ＃理想なので、うまくいったためしが数回しかない・・・１２Ｒ恐るべし（爆） １２Ｒの特性は直線なのですか、コーナーで無理せず、ずーっと寝かしてアクセルが開けられない 状態は避けるべきかとおもいます。 つまり、コーナーの入り口、中盤で遅くても立ち上がりで稼げってことですね（爆）

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コーナーで ぽんたライダー 07/9/5(水) 21:52

Re(1):コーナーで 霧虎 07/9/6(木) 22:15

Re(2):コーナーで ぽんたライダー 07/9/7(金) 20:42

Re(3):コーナーで 霧虎 07/9/7(金) 22:28

Re(4):コーナーで ぽんたライダー 07/9/8(土) 22:05

Re(5):コーナーで 霧虎 07/9/9(日) 8:20

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