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ポンプ屋  - 02/10/23(水) 13:00 -

>▼ＳＡＮＲＹさんwrote:に返信 >>少しウイリーする程度でしたら問題なしです。要するにアクセルを戻す（緩める）と >>その分ロスになりますので、戻さないでよい程度だったら浮いてもマルです。 >>前形のライポジで少しは、抑えられると思いますが、１２Ｒですからねえ〜 自分のゼロヨンの経験から言いますと、スターと回転数は、ちょっと多めにクラッチをつないだときに、ストールしないで、ウィーリーしない程度（００ノーマルで５−６０００ｒｐｍ）位で、少し浮かせぎみにスタートして、その状態を維持しながら、クラッチとアクセルを調整し、１００００rpmを超えた辺りでシフトアップしていったほうがいいみたいです。 まず、１速２速で、全開にする事は無いと思います。 >あとクラッチを使わないで、シフトアップってミッショントラブル起こさないですか？ クラッチを使わないほうが、回転が合って、かえってミッションにはいいみたいです。 車高がノーマルだと、フロントが浮いてしまって、９秒台は難しいですよ。

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0-400m ＮＯＢ 02/10/7(月) 22:17

Re(1):0-400m ＳＡＮＲＹ 02/10/12(土) 22:19

Re(2):0-400m ＮＯＢ 02/10/12(土) 22:35

Re(3):0-400m ＳＡＮＲＹ 02/10/13(日) 15:26

Re(4):0-400m ＮＯＢ 02/10/13(日) 19:33

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Re(7):0-400m ＳＡＮＲＹ 02/10/16(水) 1:48

Re(7):0-400m ポンプ屋 02/10/23(水) 13:00

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Re(8):0-400m hiryu 02/10/23(水) 15:15

Re(8):0-400m ＳＡＮＲＹ 02/10/24(木) 12:48

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