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Re(1):走行後は・・・ ←back ↑menu ↑top forward→

霧虎  - 01/8/4(土) 9:59 -

僕は、全開走行後の後、クールダウン目的で徐行(3000rpm以下）をしてから、停止して車体を傾ける 前にタコメータの針が安定してたら、イグニッションキーをオフするかキルスイッチをオフする感じ すね。 ポイントは、 ・車体を傾けない（サイドスタンドを出して止めない） ですかね〜。 車体を傾けるとオイルパンに溜まったオイルが偏りができて、オイルを吸入しているクチからオイルラインに 回らない恐れがあるっす。 なんでも、’００型は少しオイル多めにいれたほうが良いって言われたんですが、上記のことがあるからかも 知れないっす。 ま、気休め程度なんすけど。(^^;) あ、エンジンにダメージを極力与えないのは、やっぱラジエーターファンが回るほど、エンジンを熱くしないことっすね〜。都市での渋滞はとくにダメっしょう。エンジンオイルの劣化も速いと思うっす。	引用なし パスワード
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走行後は・・・ kitamura 01/8/2(木) 10:23

Re(1):走行後は・・・ 霧虎 01/8/4(土) 9:59

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Re(2):走行後は・・・ kitamura 01/8/6(月) 10:02

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